Как выбрать подходящий инструмент для покрытия стен грунтовкой

Как выбрать подходящий инструмент для покрытия стен грунтовкой

Инструменты

1. Частые ошибки при покупке инструмента для грунтовки
2. Конкретное назначение
3. Инструмент конкретного назначения
4. Для чего используют грунт
5. Что еще может пригодиться

Покрытие грунтовочного состава на поверхности (стены, потолок) – это очень важный этап во время строительных и ремонтных работ разного вида. От правильно выбранного инструмента, от тары для смеси будет зависеть насколько удобно будет проходить работа, какого качества получится результат.

Сюда же относят и средства личной защиты, и другие нужные вещи.

Люди, у которых нет опыта в строительстве, думают, что нанесение грунтовки на стену – это быстрая и легкая процедура покрытия поверхности малозначительным составом.

В итоге можно получить некачественные результаты на стенах, когда слой раствора отходит от стены, потому что процедура была выполнена плохо.

Специалисты же уделяют этому много внимания, хорошо готовят стену перед покрытием грунтовкой, выбирают внимательно инструменты, чтобы они были удобными, при этом чтоб наносили средство ровным слоем по всей поверхности разных конструкций (из бетона, ГКЛ).

Частые ошибки при покупке инструмента для грунтовки

Специалист по малярному делу никогда не смотрит на низкую стоимость инструмента при его выборе.

Плохой инструмент чреват не только потерей большого количества времени, но также может и понести дополнительные затраты, в итоге никакой экономии нет.

Не нужно применять в работе старые емкости, инструменты, которые ранее использовались с разными материалами для отделки, клеевыми составами, ЛКМ. Это может повлечь за собой проблемы: высохшие кусочки материала могут отвалиться в новый грунтовочный состав и потом попасть на поверхность.

Далее эти нюансы проявятся, а решение такой проблемы станет проблематичным и иногда дорогим.

Конкретное назначение

Для большой площади нужно купить специальные валики, кисти, которые дадут нужную производительность. Не получится быстро провести отделку 100 квадратных метров с помощью маленького инструмента. Это так же касается и профессиональных приборов, и маленьких оснований.

Большая тара для средства подходит для большого объема вещества, но, если его не использовать, то смесь высыхает и становится непригодной.

Поэтому для каждой конкретной работы нужно подбирать подходящий инструмент, а у специалиста должно быть несколько инструментов.

Инструмент конкретного назначения

Для трудных мест, для покрытия стены грунтом на швах, в углах, для разных типов оснований, применяются и разные типы валиков.

Если основание с порами, то оно быстро поглотит грунтовочный состав, для этого подходят валики с пористой насадкой или с ворсом.

Если купить простой инструмент, кисточки, валики, то можно покрыть малые поверхности и количество слоев будет много, а это повлияет на уровень качества результата, как быстро специалист все сделает и как быстро устанет.

Для чего используют грунт

Покупая инструмент, важно знать, что делает грунтовочное средство на стенах.

При покрытии стена становится крепче.

Важно наложить грунтовку на стену ровным слоем, перед этим нужно хорошо подготовить основание: удалить все крупные дефекты и куски старой отделки. Поэтому понятно, что валик лучше подойдет для работы с грунтовкой по сравнению с кисточкой.

Также, с валиком проходит процедура покрытия стен очень быстро.

Кисточка может понадобиться в таких случаях, если нужно провести грунтование:

1. Углов.
2. Смеси вдоль линии разделения (малярный скотч).
3. Стен внизу.
4. Грунта в трудных местах.

Только, если качественно обработать грунтовкой поверхность, будет сцепление высокого качества, хорошая прочность и чистое основание перед покрытием декоративных материалов, например, полотна обоев, ЛКМ или декоративного штукатурного состава.

Что еще может пригодиться

Грунтовка – это процедура, при которой поверхность готовится перед нанесением чистового материала на нее.

Перед тем, как класть грунт, нужно приготовить инструменты и расходные материалы для процедуры:

• Веник, совок (если нет специального пылесоса) – для очистки любой поверхности. Если покрывается средство на стену, на которой есть много пыли, то в следующей работе с такой поверхностью могут быть проблемы и нюансы: отпадать части, появятся бляшки, появятся пятна грунта вместе с пылью.
• Стремянка.
• Личные средства защиты. Грунт может выделять токсины, особенно если она с глубоким проникновением, поэтому нужно обеспечить в комнате хорошую вентиляцию воздуха. Если вещество попало на кожные покровы, то нужно хорошо все промыть чистой водой.
• Увлажненная ветошь, которой подтираются свежие излишки вещества на полу.
• Часто после покрытия грунта на стену специалист может увидеть разные дефекты. Это все поможет решить наждачка, молоток, зубило.
• Тара должна быть удобной, с хорошей ручкой, если работать нужно на высоте, то лучше взять емкость небольшого размера.

Всегда следует соблюдать советы от изготовителей грунтовочной смеси, перемешивать в разрешенных долях вещество и покрывать основание очень внимательно.

Чтобы получить хороший результат, нужно соблюдать температурный режим и определенный уровень влаги. Также, стоит не забывать, что лучшие условия при проведении такой процедуры: +5° — +30° и влага до 75%.

Виды инструмента и оборудования для проведения кузовного ремонта

Проведение кузовного ремонта предполагает высокую точность и аккуратность исполнителя. На помощь ему приходят инструмент для кузовного ремонта и специальное оборудование, которые существенно облегчают работу.

Стапель

Если в гараже есть стапель, то условия для кузовного ремонта можно считать практически идеальными. Одним из видов кузовной работы является исправление геометрии кузова и на стапеле сделать это проще всего. Можно не приобретать стапель заводского изготовления, а сделать его своими руками из металлоконструкций и расходных материалов. Стапель — это скорее не инструмент и не оборудование, а приспособление.

Гидравлика

Гидравлика — оборудование для кузовного ремонта, представляющее собой специальные наборы приспособлений, которые способствуют выполнению рихтовки. Различие между наборами — в тоннажности. Обычный их состав: гидравлический насос, удлинители, насадки в разных формах. Стоимость наборов варьируется очень широко в зависимости от производителя, но можно найти и вполне качественные по привлекательной цене.

Инструмент для рихтовки

Рихтовка — это приведение вида обрабатываемого изделия к первоначальному. Другими словами, рихтовка необходима для возвращения внешнего вида деталям кузова после получения ими повреждений. В идеале для выполнения рихтовочных работ в арсенале автомастера должен быть следующий инструмент для кузовного ремонта и оборудование:

1. Молоток рихтовочный (представляет собой инструмент в виде ручки и насадки):
   • с выпуклыми круглым и квадратным бойками;
   • с плоскими круглым и квадратным бойками;
   • с одним плоским круглым бойком и выпуклым квадратным вторым;
   • с одним круглым выпуклым бойком и точечным — другим;
   • с большими круглым и квадратным бойками;
2. Молоток безынерционный;
3. Молоток резиновый;
4. Молоток вакуумный с насадками-присосками (если автовладелец умеет им пользоваться — вакуумный метод распространен не достаточно широко из-за требования к высокому профессионализму работника);
5. Правка рихтовочная (изогнутый инструмент с острым рабочим краем):
   • двусторонняя;
   • «свисток»;
   • «каблук»;
   • «пресс-папье»;
   • угловая;
6. Киянка с цилиндрическим бойком (инструмент из однородных составляющих);
   • деревянная;
   • резиновая;
7. Ложка:
   • рихтовочная;
   • универсальная;
   • вытягивающая;
   • выпуклая;
   • ударная упругая;
   • для выполнения внутренней рихтовки;
8. Полотна ударные;
9. Стержни фигурные.

Несмотря на внушительный перечень, весь этот инструмент не займет много места в гараже, но при необходимости существенно облегчит выполнение кузовного ремонта. Как вариант, допускается использование, например, одной ручки для молотка или киянки и нескольких бойковых насадок, то есть иметь отдельную ручку для каждой насадки вовсе не обязательно.

Также для выполнения такого вида кузовной работы потребуются:

• Наковальня. Несмотря на ассоциации с громоздким напольным устройством, наковальня для рихтовки — ручнойинструмент, с помощью которого возможно эффективное выпрямление вмятин.
• Самодельные блоки для насечки — оборудование, позволяющее выполнять удары максимально точно.
• Шлифовальная машинка первого типа — инструмент, используемый для устранения неровностей металла.
• Споттер сварочный — универсальное оборудование, необходимое для выполнения рихтовки.
• Домкрат — пользу этого вида оборудования переоценить трудно. Там, где необходима надежная поддержка автомобиля, без домкратов не обойтись. Особо ценны, но и дороги, подкатные домкраты, которые могут работать синхронно.

Для повышения качества рихтовки детали кузова снимают и выкладывают на ровную поверхность, застеленную войлоком, который существенно снижает ударную нагрузку. Поэтому небольшой запас этого материала в гараже должен быть.

Инструмент и оборудование для покраски

Покраска — практически неотъемлемая часть кузовной работы, поэтому у добросовестного автовладельца, который выполняет кузовной ремонт, в идеале должен быть следующий инструмент и оборудование:

1. Пульверизатор:
   • покрасочный;
   • грунтовочный.
2. Краскопульт.
3. Аэрограф.
   Иметь все три вида нет необходимости, достаточно выбрать тот инструмент, которым будет удобно работать конкретному человеку. Но следует помнить, что аэрографом наносится меньшее количество краски, то есть он подходит для покраски небольших поверхностей.
4. Компрессор.
   Основной показатель производительности компрессора — выходное давление. Выбор модели стоит осуществлять, исходя из характеристик основного покрасочного оборудования.
5. Шлифовальная машинка второго типа для удаления слоев лака и краски (оборудование для подготовки детали под новую покраску).

Инструмент для работы с пластиком

Специальный инструмент для работы с пластиковыми деталями необходим для выполнения сварочных функций. Так как пластик очень легко плавится при воздействии на него высоких температур, то это его свойство очень широко применяется и при проведении ремонтных работ.

1. Паяльник. Проведение паяльных работ, например, при ремонте бампера, требуется довольно часто. На практике возможно применение двух видов паяльников:
   • электрический;
   • воздушный (по сравнению со стоимостью электрического — очень дорогостоящий инструмент).
2. Термопистолет.
   Незаменимое оборудование при выправлении мелких вмятин. Принцип его действия: разогревает пластик, благодаря чему повышается его гибкость, и становится возможным придание нужной формы. Устаревший вариант термопистолета — газовая горелка, применение которой осложнялось невозможностью регулировки температуры.
3. Воздушный фен.
   Его использование аналогично использованию термопистолета. Мастер должен пользоваться тем инструментом, которым ему удобней работать.

Расходные материалы

Хоть материалы и не относятся к инструментам и группе «оборудование», но иметь их в своем гараже необходимо всем тем, кто занимается даже самыми незначительными видами кузовного ремонта:

1. Средства для очистки:
   • Моющее средство — рекомендуется иметь в наличии хотя бы один вид неагрессивного моющего средства для очистки деталей автомобиля от загрязнений;
   • Средство для очистки кузова от битумных пятен — выпускается в основном в виде аэрозолей и очень удобно в применении.
2. Обезжириватели.
3. Антистатические средства: желательно наличие таких средств, нанесенных на одноразовые салфетки. Их функция — предохранение поверхности, в том числе и свежеокрашенной от оседания пыли и загрязнителей.
4. Полироли:
   • защитная
   • универсальная.

Кроме того у каждого автовладельца должен быть инструмент, входящий в стандартные слесарные наборы и наборы жестянщика.

Вот далеко не полный перечень инструмента и оборудования, которое используется при проведении кузовного ремонта, и, естественно, при выборе определенных технологий список может расширяться.

Разновидности и особенности выбора краскопульта для окрашивания автомобиля

В списке необходимого для мелкого ремонта оборудования находится краскопульт для покраски авто. Аппаратура используется для распыления лакокрасочных материалов и грунта (воздушно-капельный метод) на определенных поверхностях. Торговля предлагает больной ассортимент инструментов, которые можно применять не только для окрашивания автомобилей, но и ремонтных работ.

Что такое краскопульт

Специальное устройство, при помощи которого наносится эмаль, лак или иной любой жидкий раствор, называется краскопультом. Мелкодисперсное распыление позволяет получить тонкий и равномерный слой, практически без подтеков, на обрабатываемой поверхности.

Важно! Аппарат помогает прорабатывать труднодоступные зоны, углы и рельефные поверхности не только на автомобиле. С его помощью красится даже внутренняя часть радиаторов центрального отопления и другие точки, со сложным доступом.

Для чего нужен краскопульт

Автомобильный распылитель, кроме покрасочных работ, может применяться:

• для побелки и грунтовки стен и потолка;
• обработки лаком деревянных поверхностей;
• нанесения на металл антикоррозийных материалов в гараже;
• очистки от старых обоев стен — равномерное увлажнение или нанесение специального состава для облегчения их удаления;
• опрыскивания растений на приусадебном участке составами от вредителей.

Отдельные кондитеры сумели приспособить оборудование для велюра тортов.

Важно! Аппаратура применяется для ремонта помещений на всех стадиях работ, при покраске автотранспорта или воплощения креативных идей.

Устройство аппарата

В краскопультах для покраски автомобиля выделяют следующие комплектующие:

• рукоятку — необходима для направления распыляемого состава и удержания аппарата;
• бачок — в нем находится жидкий состав, используемый для распыления;
• курок — приводит в движение запорную иглу, при нажатии на него начинает распыляться краска;
• сопло — находится в передней части пистолета, дюза входит в часть распылительной основы.

У пневматических моделей регулятор давления (p) расположен в задней области пистолета, необходим для настройки уровня, под которым подается воздух. Второй аналогичный механизм — это запорный винт, регулирующий интенсивность подачи жидкого материала.

Системы распыления краскопультов

Пневматическое оборудование делится по технологическим особенностям распыления:

• с высоким p — система HP;
• небольшим p при малом объеме — HVLP;
• малым объемом и p — LVLP.

Важно! При покупке аппаратуры нужно обращать внимание на аббревиатуру, присутствующую в названиях моделей.

Система HP

Устройства характеризуются высокими показателями p на выходе, достигающего до 1,5 атмосферы. Быстрое и равномерное нанесение раствора обеспечивается широким образующим факелом и большим расходом воздуха.

К плюсам системы относят:

• небольшое время выполнения работ;
• качественное распыление;
• однородность красочного факела.

• большим расходом воздуха, требующим мощного компрессора;
• высокими показателями p, при которых нужны определенные навыки обращения с инструментом;
• расход — около 60 % материалов уходит в «туман».

Важно! Из-за сильного загрязнения воздуха при работе с гаражной аппаратурой необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Система HVLP

Характеризуется пониженным p на выходе, что помогает получить более плотное нанесение. Низкие показатели позволяют держать аппарат близко к поверхности, снижая расход краски и уровень загрязнения воздуха.

К достоинствам системы относят хорошее качество покрытия и небольшую потерю раствора в 30 %. К недостаткам — высокую стоимость, необходимость использования мощного компрессора из-за расхода воздуха.

Важно! Экономия практически 20 % лакокрасочных материалов позволяет быстро окупить расходы на покупку оборудования.

Система LVLP

При работе аппаратура требует минимальных объемов воздуха на входе, она устойчива к перепадам p в компрессоре. В список достоинств системы входят:

• минимальные потери раствора — не больше 20 %;
• устойчивость к нестабильному p;
• небольшое потребление воздуха.

К минусам системы относится ее высокая стоимость и необходимость навыков работы с аппаратом.

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Перед покупкой прибора необходимо ознакомиться с основными качественными характеристиками. От показателей зависит расход краски, качество выполненных работ.

Материал ресивера

Выбор зависит от класса аппаратуры:

• для HP — ресивер в 4-6 атм.;
• HVLP — в 1,5-4 атм.;
• LVLP — 0,7-2 атм.

Важно! Под каждую марку краскопульта ресивер подбирается индивидуально.

Расположение и объем бачка

Месторасположение бака не отражается на работе пневматического пистолета:

• установленный внизу — выбирается мастерами, которым удобно с ним работать;
• верхний — использует весь покрасочный материал до последней капли.

Для акриловых и водоэмульсионных красок используются пластиковые бачки, металлические применяются при материалах, выполненных на основе растворителей. Объем выбирается на усмотрение пользователя — излишне большой вес может помешать в работе.

Производительность и мощность

Для бытовых целей используется оборудование с мощностью до 500 Вт, профессиональные модели требуют больших показателей. Последние способны работать с материалами любой вязкости, они всегда распределяются равномерно.

Производительность пистолетов — это объем входящего и выходящего воздуха. Стабильное распыление обеспечивается высоким уровнем КПД краскопульта.

Диаметр сопла

Параметры отличаются в зависимости от используемого типа лакокрасочного раствора:

• локальное нанесение — 1,2 мм;
• лаки, водорастворимый состав, база — 1,3 мм;
• акрил и лак — от 1,4 до 1,7 мм;
• грунтовка — от 1,6 до 2,2 мм;
• жидкая шпаклевка — от 2,5 до 3 мм.

При неверном выборе диаметра сопла оно может забиваться слишком крупными частицами.

Какой компрессор подойдет для краскопульта

Аппарат подбирается в соответствии с характеристиками пистолета:

• подача определенного объема под нужным p — производительность компрессора в см 3 должна быть больше в 1,5 раза чем нужно для краскопульта;
• недостаточная производительность не даст хорошего распыления;
• обязательно уточняется параметр подачи воздуха — некоторые компрессоры дают только хорошие показатели давления.

Большое значение имеют шланги с фитингами. Шнур с диаметром в четверть дюйма будет мешать стабильному прохождению воздуха, для нормальной работоспособности необходим параметр в 3/8 дюйма с фитингами, не препятствующими воздушному потоку.

Производители краскопультов

В ТОП популярных поставщиков оборудования входят:

• «GAV» — бюджетная линейка для новичков, изучающих нюансы малярного дела, приборы используются для нанесения акрила и базовой основы;
• «Walcom» — применяются для профессиональных автомастерских, производитель изготавливает разнообразные модели;
• «SATA» — аппаратура характеризуется стойкостью к износу и длительным сроком службы.

Важно! Чтобы не задаваться вопросом, какой краскопульт можно выбрать для покраски авто, необходимо ознакомиться с характеристиками моделей.

Топ краскопультов для покраски авто

В рейтинг популярных приборов для лакокрасочных работ входят:

1. Devilbiss Flg 5 RP — профессиональная бюджетная модель, требующая 270 л воздуха каждую минуту и выдающая факел в 280 мм в ширину. В приборе алюминиевый корпус, игла и сопло — из нержавеющей стали. Функционирует со всеми разновидностями материалов, за исключением растворов на водной основе. Оборудование поставляется без кейса, в картонной упаковке.
2. Walcom ASTUROMEC 9011 HVLP 210 — недорогой пистолет, позволяющий качественно покрасить поверхности. Требует 220 л в минуту воздуха, несмотря на встроенную систему HVLP. В комплектацию входит редуктор, удобный пластиковый кейс, запасные детали: пружины, стопорные кольца, прокладки, шток воздушного клапана. Дополнительно поставляется масло для смазки соприкасающихся деталей и чистящий комплект.
3. Walcom SLIM S HVLP — обладает высоким коэффициентом переноса раствора на поверхность, в пределах 85 %. При работе используется 200 л в минуту воздуха. В комплектацию входи кейс, регулятор с манометром, масло, запасные части чистящий ершик и ключ.
4. SATAjet 1000 B RP — устройство подходит для тонкой и масштабной обработки. Требует компрессор с производительностью 275 л в минуту, распределяет около 60 % раствора. В упаковке находится чистящий ерш и ключи.
5. Anest Iwata W-400 RP — краскопульт со стандартным давлением и качественной сборкой. Характеризуется высокой скоростью нанесения растворов, при условии большого потребления воздуха — до 370 л/мин, что требует правильно подобрать компрессор (не все модели могут обеспечить требуемые параметры). Ширина факела равна 280 мм, оборудование поставляется в картонной упаковке с красочным фильтром и щеткой для чистки.

Подбирать оборудование необходимо по качеству сборки, вместительности бачка, его положению и производительности. Пользователь должен ориентироваться на популярные модели, в соответствии с их предназначением, выбирать приборы, подходящие под руку.

Выбираем инструмент для нанесения грунтовки на стены

Нанесение грунтовки на стены и потолок – один из обязательных этапов при ремонте или строительстве помещений любого типа. От того, насколько правильно вы выбрали валик, кисточку и емкость для грунтовки, зависит не только удобство в работе, но и итоговое качество проведения работ. Это же относится и к средствам индивидуальной защиты и прочему инструменту.

• Распространенные ошибки при выборе инструмента для грунтования
• Гонка за ценой
• Определитесь с задачей
• Узкоспециализированный инструмент
• Для чего нужна грунтовка
• Что вам еще понадобится

Отнеситесь к выбору инструмента серьезно, и работа будет качественной и удобной

Новички в ремонте и строительстве считают, что грунтование заключается в быстром нанесении специального состава на стены и потолок, от которого мало что зависит. В результате получаются печальные случаи, когда отделочные материалы отходят от стены из-за некачественного нанесения грунта. Профессионалы же очень внимательно относятся к подготовке перед грунтованием, тщательно подбирают инструмент, который не только удобно сидит в руке, но и позволяет равномерно и тщательно обрабатывать всю площадь стены, потолка, бетонных и гипсокартонных конструкций.

Распространенные ошибки при выборе инструмента для грунтования

Гонка за ценой

Профессиональный маляр-штукатур никогда для себя не купит инструмент только ради низкой цены. Это не только чаще всего оборачивается дополнительным расходом времени, но и влечет за собой больше расходов, чем получаемая выгода.

Не стоит использовать бывшее в употреблении ведро или другую емкость, кисточки, валики, которые контактировали с отделочными материалами, клеями, маслами, красками. Это приведет к тому, что засохшие фрагменты материала просто отпадут в емкость с грунтовкой и будут нанесены на стену. Далее при отделке эти дефекты станут заметны, а удалить их будет очень сложно, и порой – дорого.

Не рекомендуется использовать б/у инструмент, чтобы избежать попадания нежелательных материй с прошлых работ к содержанию ↑

Определитесь с задачей

Для больших объемов грунтования требуются особые валики и кисточки, которые обеспечат необходимый уровень производительности. Вы не сможете так же эффективно обработать 100 кв.м. стены или потолка маленькой кисточкой. Это же относится и к большому профессиональному инструменту, при работе на небольших площадях.

Большая емкость для грунтовки вмещает больше состава, однако, если его не вырабатывать достаточно быстро, грунтовка попросту засохнет или прокиснет. Отсюда вывод – для каждой задачи должен быть свой особый инструмент, а мастеру необходимо иметь инструменты в ассортименте.

Узкоспециализированный инструмент

Специально для труднодоступных мест, нанесения грунтовки в углах, местах стыка, для работы на различных типах поверхности, используются различные виды валиков. Если поверхность, например, пористая, быстро впитывает в себя грунтовку, используются валики с большим объемом пористого тела или даже с ворсом. Если же работать обычным инструментом, валик или кисть сможет обрабатывать небольшие участки и циклов нанесения будет в несколько десятков больше, что скажется на качестве, скорости и усталости мастера.

Для чего нужна грунтовка

Выбирая инструмент, важно понимать, какие задачи решает грунтование стен и потолка. При нанесении состава происходит укрепление основания. Важно наносить грунтовку равномерным слоем, предварительно стены должны быть очищены от крупных фрагментов строительного мусора или отделочных материалов. Это означает, что такой инструмент как валик более приемлем при нанесении грунтовки, чем кисть. Кроме того, работая валиком можно за меньшее время обработать большую площадь. Кисть же требуется для таких работ:

• обработка углов;
• нанесение грунтовки вдоль линии разграничения (малярной ленты);
• обработка низа стен;
• нанесение грунтовки в труднодоступных местах.

Только при качественном нанесении скрепляющего состава достигается цепкость, прочность и чистота поверхности перед нанесением отделочных материалов, таких как обои, краски, декоративные штукатурки.

Что вам еще понадобится

Грунтование – комплексный процесс, который является подготовительным перед финишной обработкой поверхности. Перед началом грунтования необходимо подготовить все инструменты и материалы, для проведения работ:

1. Веник и совок (если нет промышленного пылесоса), для уборки пола, стен и даже потолка. Если грунтовка будет наноситься на стену, которая покрыта толстым слоем строительной пыли, могут возникать дефекты при последующей обработке: отваливание кусков, образование бляшек, засохших каплей мусора вперемешку с грунтовкой.
2. Стремянка для работы на высоте.
3. Рабочие перчатки, очки и головной убор. Грунтовка может быть токсичной, особенно для глубокого проникновения, работать следует только в хорошо проветриваемом помещении. При попадании на кожу, волосы, глаза – срочно смыть чистой проточной водой.
4. Влажная тряпка, которой вы будете сразу вытирать излишки средства, упавшего на пол.
5. Часто во время нанесения грунтовки мастер обнаруживает дефекты покрытия (горбы, засохшие капли шпаклевки и т.д.). Их лучше всего удалять наждачной бумагой, молотком или зубилом.
6. Емкость лучше выбирать удобную, с надежной ручкой, если вы работаете на высоте – уменьшите объем заливаемой грунтовки.

Всегда следуйте рекомендациям производителя грунтовки, размешивайте материал в правильных пропорциях и обрабатывайте поверхность тщательно. Для достижения лучшего результата, следите за показателями температуры и влажности. Напомним, оптимальные условия для грунтования: от 5 градусов тепла, но не выше 30, и при влажности до 70 – 75 %.

Чем и как покрасить салон автомобиля своими руками

Считается, что по состоянию автомобиля можно определить характер его владельца: важен не только внешний вид, а и эстетичность салона. Но при частом и длительном использовании внутри могут появиться сколы, потёртости, царапины и другие неприятности. В таких случаях повреждённые элементы можно заменить или восстановить. Самостоятельно вернуть деталям первоначальный вид, скрыв мелкие дефекты, можно с помощью краски.

• Покраска салона автомобиля своими руками
• Выбор краски для пластика
• Подготовка авто
• Грунтование
• Нанесение краски
  • Видео: Покраска пластика салона

  Покраска салона автомобиля своими руками

  В большинстве автомобилей основным материалом отделки салона является пластик. Окрасив конкретные элементы автосалона, можно освежить его вид и вернуть привлекательность. Полная покраска в иной цвет поможет обновить интерьер автомобиля.

  В любом случае реставрация покрытий салона проводится в несколько шагов:

  • Демонтаж внешних деталей, ведь в собранном виде провести качественную покраску невозможно.
  • Очистка автосалона от пыли, грязи и ржавчины.
  • Подготовка поверхностей к нанесению красящих веществ: обезжиривание, грунтование, шпаклевание и шлифовка.
  • Окрашивание и лакирование необходимых участков внутри автосалона и демонтированных пластмассовых элементов.
  • Сборка автомобиля в начальный вид.

  

  Помещение, где планируется производить покраску, должно хорошо проветриваться и иметь подходящий уровень температуры (+18…+22°С). Для выполнения такой работы подойдёт и открытое пространство вдали от густонаселённых районов, ведь некоторые химические средства имеют резкий запах. Также необходимо подготовить место для просушки окрашенных деталей. При самостоятельном окрашивании пластиковых элементов автомобиля важно иметь инструменты специального назначения и средства индивидуальной защиты.

  Знаете ли вы? Такие процедуры как комплексная мойка автомобиля, очистка и полировка кузова, фар и колесных дисков, химчистка салона и багажника, покрытие поверхностей воском, знакомые сегодня каждому автовладельцу, обозначаются одним словом — «детейлинг», от англ. «auto detailing». Детейлинг появился в США в конце XIX века и изначально применялся лишь к выставочным автомобилям.

  Выбор краски для пластика

  Чтобы результат покраски салона автомобиля был долговечным, следует выбирать износостойкие материалы с высокой адгезией к поверхности и приобретать их в специализированных точках продаж. Автомобильная краска встречается в двух форматах: аэрозольный баллон и банка. Баллоны, несомненно, более удобны в использовании, но для окрашивания мелких деталей придётся применить кисть.

  При выборе краски для автомобильного салона специалисты рекомендуют обращать внимание на такие аспекты:

  • консистенция. Чем более жидкой является краска, тем меньше времени понадобится для её высыхания. В этом случае преимущественно выбрать аэрозольный распылитель;
  • состав. Акрил не имеет сильного запаха и не испаряет опасных токсинов даже при нагревании. К тому же цены на акриловые краски довольно доступны;
  • цвет. При окрашивании отдельных деталей нужно выбирать краску исходного оттенка либо гармонирующего с цветом основного покрытия. При полной покраске автосалона цвет выбирают по вкусу и предпочтениям владельца.

  

  Существует также и специальная структурная краска, используемая специально для окрашивания пластмассовых деталей автосалона. Её преимущество в том, что она повторяет текстуру поверхности, делая её шероховатой, и создаёт прочное, устойчивое к различным видам повреждений, покрытие. Для декорирования деталей автосалона можно использовать матовую краску soft-touch (soft-feel), которая создаёт эффект мягкого на ощупь пластика.

  Знаете ли вы? Цвет покрытий имеет определяющее значение в создании атмосферы внутри автосалона. При выборе цветовой гаммы для салона автомобиля, следует учитывать, как данный оттенок будет влиять на самочувствие человека за рулём и пассажиров — так называемая «психология цвета». Например, светлые тона успокаивают, яркие — заряжают энергией, слишком тёмные — нагнетают тоску.

  Подготовка авто

  Приступая к подготовке автомобиля к покраске, нужно вооружиться отвёрткой, ведь на начальном этапе нужно демонтировать съёмные детали: бережно снять ручки, накладки, панели, решётки и другие элементы. Места в салоне, не нуждающиеся в покраске, следует защитить от попадания на них краски с помощью клеёнки, газет и малярного скотча.

  Следующий шаг — уборка: вычищаем мусор, забившийся в мелкие щели, вытираем пыль, отмываем грязь. Рекомендуется также обследовать металлические части салона на наличие ржавчины и удалить её с помощью химических средств или вручную. После промывки салон должен полностью высохнуть, ускорить этот процесс можно, используя строительный фен, который, к тому же, препятствует оседанию пыли на поверхность.

  

  После очистки автосалона детали, которые будут покрашены, нужно обезжирить, ведь нанесение эмали на неподготовленную поверхность чревато подтёками. Обезжиривание проводится с помощью растворителя и гладкой ткани без ворса. Для этой цели можно также использовать ацетон или уайт-спирит.

  На следующем этапе можно приступить к устранению следов износа пластмассы: царапины, трещины, сколы и вмятины заделать шпаклёвкой, причем некоторые дефекты шпаклевать рекомендуется в несколько слоёв, но только после полного высыхания предыдущего. Соблюдение правильного температурного режима играет немаловажную роль как в процессе окраски, так и при подготовке поверхностей. От этого зависит тип наносимых материалов и время их высыхания.

  Важно! Шпаклевание поверхностей рекомендуется проводить при температуре +20°С, так как при более низких показателях шпаклёвка не затвердевает.

  Выравнивание поверхности производится с использованием шлифовальной машины либо абразивной шкурки. Для устранения заметных изъянов используется грубый абразив (Р320-400), для матирования же подходит мелкозернистая наждачная бумага (Р1500-2000). Существует также специальная шлифовальная бумага для пластика — с напылением из карбида кремния.

  Для достижения большей гладкости и исключения появления пыли можно использовать воду, постоянно подавая её под водостойкий абразив. Текстурные поверхности шлифовать не следует. Восстановление деталей со сложным рисунком проводится с помощью специального геля-пластификатора, который позволяет в точности повторить текстуру пластика.

  

  Грунтование

  Выровняв поверхности пластмассовых элементов салона авто, приступаем к грунтованию. Важно правильно подобрать грунтовку по виду пластика, цвету и составу красящего вещества. Наиболее подходящим вариантом является грунт-эмаль на акриловой основе. Он быстро сохнет и имеет высокий уровень адгезии к пластмассе, устойчив к перепадам температур. Средство также удобно в использовании: имеет жидкую консистенцию и продаётся в формате аэрозоля.

  Важно! Рекомендуется использовать грунтовку и краску одной фирмы-производителя, так как они более совместимы друг с другом, что гарантирует качественное сцепление краски с поверхностью.

  В специализированных магазинах можно встретить грунтовку «Жидкий пластик», в составе которой имеются пищевые полиэтилены, что делает её безопасной для детей. Материал выдерживает перепады температур от -40°С до +60°С, имеет высокие водоотталкивающие свойства. Грунтование является обязательным этапом при подготовке пластика к покраске. Грунтовка наносится в два, при необходимости три слоя, которые должны высохнуть перед нанесением каждого следующего.

  После полного высыхания покрытия поверхность можно дополнительно отшлифовать для предотвращения наплывов и подтёков краски. При этом применяется мелкозернистая наждачка (Р800-1000), шлифовка проводится без использования воды. Для матирования поверхности можно также воспользоваться скотч-брайтом.

  

  Нанесение краски

  Для более качественных и долговечных результатов, пластик автомобиля стоит снова обезжирить, лишь затем приступать к покраске.Краску для пластика рекомендуется использовать при температуре +18…+22°С. При более низких температурах или на сквозняке на окрашенной поверхности появятся подтёки, а время высыхания увеличится.

  Важно! Краску следует наносить горизонтальными движениями по направлению сверху вниз — так можно достичь наиболее ровного покрытия.

  Если салон красится полностью, то для удобства сначала обрабатывают проёмы окон и дверей, а затем переходят к окрашиванию основных пластиковых панелей и элементов. Детали, которые сняли при разборке, можно красить в произвольном порядке.

  Краска наносится в несколько слоёв различной консистенции. Первый слой, более жидкий, проявит неустранённые при подготовительных этапах изъяны, которые можно будет обработать финишной шпаклёвкой. После этого поверхность покрывается вторым слоем краски. Чаще всего производители рекомендуют разводить краску растворителем в соотношении 1:4 для первого слоя и 1:3 для каждого последующего.

  Мелкие детали рекомендуется красить кистью, но потребуется больше времени для сушки крашеных таким способом поверхностей. Также важно наносить краску тончайшим слоем и не допускать её засыхания в процессе работы. При покраске кнопок управления важно соблюдать иконографику.

  Видео: Покраска пластика салона

  Лакирование

  Для лакировки пластика в автомобиле чаще всего применяют акриловый одно- или двухкомпонентный уретановый лак, который защищает поверхность от всякого рода механических повреждений и УФ-излучения. Лак может быть глянцевым, полуглянцевым и матовым. Для получения глянцевого блеска лакированную поверхность после полимеризации покрытия можно отполировать махровым полотенцем. Лак рекомендуется наносить по истечении 30 минут после последнего слоя краски.

  По консистенции лак водянистый, поэтому накладывать его следует тонким слоем. В местах наиболее частого контакта с человеком можно нанести несколько слоёв. Период полного высыхания лака довольно долгий, но это компенсируется повышенной износостойкостью лакированных поверхностей. После полной просушки салона и окрашенных элементов, важно произвести монтаж снятых деталей и вернуть автомобилю исходный вид.

  Рекомендуем для прочтения:

  • Как покрасить авто металликом: пошаговая инструкция, рекомендации
  • Локальная покраска автомобиля — что для этого нужно
  • Чем покрасить руль автомобиля и как это сделать самому
  • Как покрасить автомобиль в цвет хамелеон

  Необходимое оборудование, расходные материалы

  Для малярных работ по преображению автосалона вам понадобится:

  • Инструменты для демонтажа элементов салона — отвертки, ключи, стальные вилочки, пластиковые лопаточки и др.
  • Средства индивидуальной защиты: комбинезон, защитные очки, перчатки, респиратор.
  • Оборудование для уборки: тряпки, щетки, пылесос, химикаты для удаления ржавчины.
  • Газеты, ветошь, пленка, клеёнка, малярный скотч — для защиты деталей автомобиля, которые не будут покрашены.
  • Шлифовальная машинка и наждачная бумага различной степени зернистости: для зачистки коррозии, шлифовки и матирования поверхности.
  • Растворитель. Необходим для удаления лишней краски и обезжиривания поверхностей.
  • Шпаклёвка для устранения неровностей на пластмассе.
  • Грунтовка универсальная или конкретно для пластика.
  • Гель-пластификатор, необходим для обработки текстурных поверхностей.
  • Краскопульт, малярные кисти.
  • Краска для пластика. Если планируется покрасить салон полностью, понадобится не менее двух баллонов.
  • Уретановый лак, предназначенный для защиты элементов салона от быстрого износа.

  

  Итак, провести реставрацию салона автомобиля без помощи профессионалов вполне реально. Главное — подойти к работе серьёзно, просчитать затраты и следовать инструкциям. Таким образом, вы сэкономите деньги, время, а также получите бесценный опыт и достойный результат!

  голоса

  Рейтинг статьи