Можно ли наносить жидкие обои на гипсокартон

Можно ли наносить жидкие обои на гипсокартон

Наносить жидкие обои на гипсокартон можно и процесс этот не несёт в себе ничего сложного.

Разницы при нанесении на ГКЛ и ГВЛ нет.

Шёлковая штукатурка Silk Plaster отлично подходят для отделки фигурных конструкций (тумбы, подвесные потолки, арки и т.п.)

При отделке фигурных конструкций – шпатлевание перед нанесением шёлковой штукатурки – обязательно. Убрать все угловатости и вывести точную форму и углы можно только при помощи шпаклевки.

Фигурные конструкции из гипсокартона нужно шпаклевать

Шёлковая штукатурка пластичный материал, но прочный на разрыв и плотный по структуре, и дополнительно укрепляет гипсокартонную конструкцию.

Стены из гипсокартона, как известно, могут немного “гулять” т.к. конструкция не капитальная, за счёт пластичности шёлковая штукатурка не потрескается, и будет прочно держаться на поверхности.

Подготовка гипсокартона под жидкие обои

При подготовке стен из гипсокартона под жидкие обои есть три самых важных момента

Все саморезы которыми крепиться ГКЛ (ГВЛ) нужно обработать масляной краской (алкидной эмалью) белого цвета, для предотвращения ржавчины.

Просто зашпаклевать саморезы недостаточно. Особенность шёлковой штукатурки в том, что в материале много влаги, она проникает глубоко в основание, тем самым вызывая ржавчину. Влагоизоляционная грунтовка, которую необходимо наносить – не поможет, она не предназначена для нанесения на металл и не будет на нём держаться.

Алкидная эмаль ПФ-115 отлично подходит для точечной обработки саморезов и других металлических частей

Перед применением жидких обоев стены должны быть однотонно белого цвета

Не зависимо от того зашпаклёван ГКЛ (ГВЛ) частично (швы и стыки), либо зашпаклёван полностью поверхность, т.е. подложка должна быть однотонно белого цвета.

Для придания белого цвета при частичном шпаклевании используйте белую краску на водной основе, ФАСАДНУЮ — она устойчива к влаге и дешевле

Водно-дисперсионная фасадная краска отлично подходит для выравнивания цвета поверхности

При подготовке гипсокартона нужно покрыть основание влагозащитной грунтовкой, либо использовать фирменный грунт Silk Plaster (предпочтительно).

Грунтовка служит финишным покрытием, т.е. сначала шпаклюется ГКЛ (ГВЛ) и после наноситься грунт в 2 слоя, с межслойной просушкой 10-12

Подробно процесс подготовки стен описан в нашей статье на эту тему.

Фирменный грунт Silk Plaster служит как финишное покрытие перед нанесением жидких обоев на гипсокартон

Жидкие обои на гипсокартон с шпаклеванием.

Полностью шпалкевать прямые стены (без фигурных конструкций) из гипсокартона под жидкие обои не обязательно.

Главное требование к основанию — однотонная подложка. Допускаются небольшие неровности и шероховатости.

Зашпаклюйте швы ГКЛ и углубления от саморезов. Шёлковая штукатурка после высыхания даёт усадку материала и при нанесении поверхность будет ровной, но после высыхания могут образоваться углубления 0.5-1 мм по всей длине швов.

Жидкие обои на гипсокартон без шпаклёвки

Применение жидких обоев на гипсокартоне без полного шпатлевания всей поверхности это самый распространённый вариант.

Материал отлично скрывает мелкие неровности, это важное его достоинство, тем самым вы экономите бюджет и время.

Как уже писалось выше, стыки и саморезы шпаклевать всё-таки нужно

Из опыта можем сказать, что выравнивание всех стыков при помощи шёлковой штукатурки требует больше времени, нежели сделать это шпаклевкой.

Все стыки и саморезы нужно зашпаклевать

Для придания белого цвета стенам используйте фасадную краску на водной основе.

Фасадная краска более устойчива к влаге, что особенно важно для шёлковой штукатурки.

Для выравнивания цвета поверхности покрасьте гипсокартон водно-дисперсионной краской

Нанесение жидких обоев на гипсокартон

Процесс нанесения жидких обоев на гипсокартон довольно прост, и сделать это можно и без опыта работы с материалом. Подробную инструкцию вы можете прочитать в статье: как наносить жидкие обои, в ней подробно описаны все тонкости работы и способы нанесения.

Процесс нанесения жидких обоев на гипсокартон ничем не отличаеться от нанесения на другие поверхности

Подведём итог

Наносить жидкие обои на гипсокартон можно как с полным шпаклеванием, так и просто зашпаклевав стыки и саморезы.

Главным, как и в случае с другими основаниями, является правильная подготовка поверхности.

Материал и грунтовку лучше брать с небольшим запасом в 10-15%.

Доверяйте специализированным магазинам – у них свои склады и товар в наличии. Сэкономить время и купить жидкие обои Silk Plaster можно на нашем сайте. Доставка заказа по Москве и МО в течении 1-2 дней!

Головки саморезов, нужно точечно обработать масляной (алкидной) эмалью белого цвета – для предотвращения ржавчины.

Поверхность перед нанесением должна быть однотонно белая.

Используйте как финишное покрытие — грунтовку для жидких обоев.

Главное что отличает его от обычных грунтов глубокого проникновения – это водонепроницаемость.

Какой валик лучше для грунтовки

В ремонте важны не только качество материалов, но и верно подобранный инструмент. Кажется, что обычный малярный валик справится с любыми работами, даже и с грунтовкой. Но даже у этого незатейливого помощника есть свои. Результат грунтования зависит от материала инструмента, его габаритов.

Какой валик лучше для грунтовки

Любой человек, пусть один раз, но держал в руках незатейливый предмет для ремонта под названием валик. Их большое разнообразие застает врасплох: что лучше подойдет для покраски пола, а что – для грунтовки стен, ведь не всегда можно проконсультироваться в магазине.

В чем особенности валиков для грунтовки

Грунтовка поверхностей – существенная часть ремонтных работ. И залогом успешной работы считают не только качественную грунтовка, но и надежный инструмент. Валик используется в случаях, если нужно равномерно и быстро прогрунтовать поверхности. Но не любой валик справится с заданием без потеков и разбрызгивания.

Сам ремонтный инструмент незатейлив: валик состоит из 2-х деталей

1. Ролик Съемный цилиндр с текстильным покрытием
2. Бюгель ручка-каркас с изогнутой металлической деталью, на которую надевается ролик

		alt=»Depositphotos_70862585_xl-2015.jpg» width=»1024″ height=»683″ />

Виды валиков

Выбор валика для конкретной поверхности обусловлен несколькими факторами.

• Маленький (до 15 см) Применяется в случаях, где нужно «подлезть» в труднодоступные места: в углы, за радиаторы, под мебель.
• Средний (15-25 см) Наиболее подходящий вид, так как им можно быстро наносить грунтовку, при этом захватывается достаточная поверхность. Еще средний размер хорошо ложится в руку, то есть удобен и для рабочего. Подходит для любых открытых поверхностей: пол, потолок, стены.
• Большой (от 25 см) Имеет еще одно название – фасадный. Плюс этого размера в большой площади грунтования. Но минусы тоже присутствуют: не стоит брать максимальный размер валика человеку, который не занимается ремонтом профессионально: инструмент будет вываливаться из рук, перевешивать, могут оставаться потеки. Для размера макси нужен опыт, навыки.

2. Тип работ, следующих после грунтовки

• Перед покраской, поклейкой тонкими обоями с шелкографией используется только велюровый валик;
• Если будет укладка плитки, шпаклевка или оклеивание плотными обоями, вид валика роли не играет.

Какой материал шубки лучше выбрать

Шубка на ролике – тот самый материал, который очень быстро изнашивается, поэтому основной расходник у грунтовочного валика – это цилиндр. Чтобы ролик подошел к бюгелю, нужно заранее сделать замер металлического стержня. Если этого не сделать, цилиндр может сваливаться или наоборот не одеться на бюгель. Для грунтовочных работ подходят только 3 вида валиков (по типу материала):

• Поролоновый (ВП). Бюджетная версия, которая подходит только для густых консистенций. Поролоновым валиком замечательно наносится бетон-контакт. Можно использовать и для жидкой грунтовки, но точно будут подтеки и брызги. Допустимо для грунтовки под бетон или керамогранит, если хочется сэкономить.
• Меховой (ВМП). Самая оптимальный тип, подходящий и для жидких, и для густых составов. Большинство маляров и строительных бригад пользуются этим типом, выделяя его за многопрофильность. В меховых вариантах шубки лучше использовать среднюю длину ворса для равномерного нанесения грунтовки.
• Велюровый (ВМ). По качеству подобен меховому варианту, но имеет короткий ворс (обычно до 5 мм). Хорош для гладкой поверхности, так как распределяет любой раствор ровным тонким слоем.

Какой длины должен быть ворс

Длина ворса у цилиндра взаимосвязана с качеством поверхности: чем ровнее поверхность, тем короче ворс.

• Валики с длинным ворсом — для неровных стен или полов, чтобы грунтовка из-за длинных ворсинок попала во все дырочки и трещинки;
• Ворс средней длины нужен для равномерного распределения грунтовки на относительно ровных поверхностях, с небольшими перепадами, неровностями;
• Для ровных поверхностей, подготовленных к окрашиванию, нужен гладкий валик, с минимальной длиной ворса.

• Мини. Их длина колеблется от 5 до 10 см, а диаметр около 1,5 см.
• Миди. Длина от 10 до 15 см, диаметр до 3-х см.
• Макси. Длина от 18 до 27 см, а внешний диаметр может доходить до 7 см.

Чем лучше грунтовать стены: валиком или кистью

Если задать такой вопрос профессиональному маляру, то он однозначно ответит: качественной грунтовкой! И этот ответ будет справедлив, потому что при малярных работах важно обращать внимание на качество самого состава, а чем его наносить – дело привычки.

Валик для грунтования поверхности хорош в тех случаях, если нужно подготовить к покраске или другой отделке большие ровные площади. Этот инструмент экономит время и расход грунтовки, но для более тщательного проникновения в выемки или щели лучше использовать кисть. Процесс грунтовки займет больше сил, но «сцепляющие» свойства будут проявляться в максимальном объеме. Поэтому выбор инструмента обусловлен 2 моментами:

Нанесение шпаклевки на “голый” металл кузова автомобиля

В этой неболь­шой ста­тье я затро­ну тему нане­се­ния шпа­клев­ки на «голый» металл автомобиля.

Нович­ки в кузов­ном ремон­те часто спра­ши­ва­ют, как нуж­но пра­виль­но нано­сить авто­мо­биль­ную шпа­клев­ку. Мож­но ли шпа­кле­вать «голый» металл кузо­ва или сна­ча­ла нуж­но загрун­то­вать ремонт­ную область. Так­же, воз­ни­ка­ет вопрос нане­се­ния шпа­клев­ки на ста­рую крас­ку кузов­ной панели.

Итак, раз­бе­рём­ся в этом вопро­се. По тех­но­ло­гии шпа­кле­ва­ния кузо­ва авто­мо­би­ля, шпа­клев­ка долж­на нано­сить­ся на чистый металл, под­го­тов­лен­ный для шпа­кле­ва­ния наждач­ной бума­гой. Мож­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную бума­гу с гра­да­ци­ей абра­зи­ва P80-P120 . При зачист­ки, к при­ме­ру, про­во­лоч­ной наcад­кой, поверх­ность может сгла­дить­ся. Шли­фо­ва­ние метал­ла создаст рис­ки (цара­пи­ны), за кото­рые шпа­клев­ка будет дер­жать­ся. Мож­но сра­зу счи­щать ста­рую крас­ку экс­цен­три­ко­вой шлиф­ма­шин­кой, с соот­вет­ству­ю­щим шли­фо­валь­ным кругом.

Зачи­ща­ет­ся область, пре­вы­ша­ю­щая гра­ни­цы повре­жде­ния (с запасом).

Нужно ли грунтовать перед шпаклеванием?

Един­ствен­ный грунт, кото­рый мож­но при­ме­нять перед шпа­кле­ва­ни­ем, это эпок­сид­ный грунт. Дела­ет­ся это, в слу­чае, если кузов дол­гое вре­мя вос­ста­нав­ли­ва­ет­ся. Обыч­но так дела­ют рестав­ра­то­ры, у кото­рых маши­на сто­ит дол­гое вре­мя (ино­гда несколь­ко недель и даже меся­цев) в мастер­ской. В воз­ду­хе, как извест­но, есть вла­га. При дли­тель­ном воз­дей­ствии воз­ду­ха, даже в гара­же, под кры­шей, металл окис­ля­ет­ся и, в даль­ней­шем, может появить­ся кор­ро­зия. Если с метал­лом про­из­во­ди­лись сва­роч­ные рабо­ты, то его так­же луч­ше покрыть эпок­сид­ным грун­том, пред­ва­ри­тель­но зачи­стив шов и убрав окалину.

Неко­то­рые офи­ци­аль­ные сер­вис­ные цен­тры доро­гих авто­мо­би­лей так­же при­ме­ня­ют эпок­сид­ный грунт при ремон­те для допол­ни­тель­ной гаран­ти­ро­ван­ной защи­ты от ржавчины.

Нано­сить шпа­клёв­ку на эпок­сид­ный грунт мож­но до момен­та пол­но­го затвер­де­ва­ния. Про­ис­хо­дит хими­че­ская связь грун­та и шпа­клёв­ки. Эпок­сид­ный грунт пол­но­стью затвер­де­ва­ет дли­тель­ное вре­мя (см. инструк­цию к кон­крет­но­му грун­ту). Нуж­но, что­бы грунт хоро­шо про­сох несколь­ко часов, а потом мож­но нано­сить шпа­клёв­ку. Перед этим нуж­но под­го­то­вить грунт абра­зи­вом, но не про­ти­рать его до метал­ла, ина­че теря­ет­ся смысл защиты.

Сами про­из­во­ди­те­ли авто­мо­биль­ных шпа­клё­вок допус­ка­ют при обыч­ном кузов­ном ремон­те нано­сить шпа­клёв­ку на «голый» металл. Металл дол­жен быть без сле­дов ржавчины.

Можно ли шпаклевать по старой краске?

Это ещё один спор­ный момент. При нане­се­нии шпа­клёв­ки на ста­рую завод­скую крас­ку, металл будет допол­ни­тель­но защи­щён этой крас­кой. В этом слу­чае, крас­ку нуж­но под­го­то­вить к шпа­кле­ва­нию, отшли­фо­вав шли­фо­валь­ной бума­гой с абра­зи­вом P120 .

Если крас­ка не завод­ская, то не извест­но, что под ней и како­го она каче­ства. Поэто­му, разум­но будет зачи­стить не завод­скую крас­ку до голо­го металла.

Жидкая шпаклевка для авто

В роли основы, благодаря которой удаётся исправить появившиеся неровности и вмятины на автомобиле, а также провести подготовительный этап перед нанесением грунтовки, часто выступает шпаклёвка.

Она бывает разных видов, однако именно жидкая даёт возможность добиться идеальной гладкости обрабатываемой поверхности.

Преимущества использования

Жидкая шпаклёвка наносится на деталь при помощи краскопульта и сушится ультрафиолетом. Заключительным этапом является шлифовка. Для этого используют наждачную бумагу мелкой зернистости. Применение жидкой шпаклёвки позволяет:

• скрыть даже хорошо заметные вмятины, трещины и сколы краски;
• заполнить микротрещины и поры, препятствуя коррозийным процессам;
• защитить от отслаивания наносимого сверху слоя краски, гарантируя длительный эффект от выполненного ремонта.

Во многом результат окрашивания автомобиля зависит от степени адгезии смеси. Для жидкой шпаклёвки характерна высокая степень сцепления с поверхностями различного типа (алюминий, сталь, пластмассы).

Особенности состава

Чаще всего используется шпаклёвка двухкомпонентная, которая пригодна для обработки деталей из различных материалов. В её состав входят полиэфиры или акриловые смолы, а также всевозможные наполнители, которые придают ей прочность и способствуют быстрому высыханию.

При использовании двухкомпонентной шпаклёвки важно помнить, что она идёт вместе с активатором, который добавляют в количестве 3-7% от массы основы для более быстрого застывания материала. Избыток либо нехватка активатора сказывается на процессе полимеризации и существенно снижает качество нанесённой основы.

Нанесение смеси производится быстро (не более получаса), так как она высыхает за очень короткий срок. При этом важно помнить, что полиэфирные смеси в сравнении с эпоксидными образуют меньшую усадку, а последние ещё и гораздо хуже поддаются шлифовке.

Основные правила применения

Для получения максимального эффекта важно придерживаться определённых рекомендаций при её нанесении на обрабатываемые детали.

Жидкая шпаклёвка для авто: как пользоваться

В первую очередь, температурные показатели должны соответствовать указанным производителем на упаковке. Также желательно использовать шпаклёвку, краску и грунтовку от одного и того же производителя, — они гарантированно подходят друг другу и обеспечат максимальную адгезию компонентов.

Наносится состав в 2-3 слоя, при этом общая толщина покрытия составляет 300-400 мкм. Специалисты советуют производить нанесение жидкой шпаклёвки на всю площадь детали, а не отдельными участками, так как места переходов будут визуально заметны. Диаметр сопла, используемого для нанесения, должен быть не более 2-2,5 мм.

Категорически не рекомендуется добавлять в состав всевозможные растворители, не предусмотренные для неё. Это может отрицательно сказаться на качестве покрытия.

Кроме того, жидкая шпаклёвка не переносит влаги, поэтому в помещении, где обрабатывается и сохнет автомобиль, должно быть сухо, а в процессе самой обработки не должна использоваться вода. Как и для других разновидностей, для жидкой требуется нанесение грунта-наполнителя.

Процесс сушки

Шлифование шпаклёвки можно выполнять уже через полчаса после нанесения. Более точное время указывается на упаковке. Следует учесть, что при низкой температуре процесс высыхания происходит медленнее, поэтому иногда его ускоряют, применяя для этого фен и другие подобные инструменты.

При этом важно прогрев детали осуществлять с внутренней стороны и равномерно по всему поверхности. В случае применения прогрева детали с внешней стороны либо крест-накрест происходит возрастание неравномерного остаточного напряжения.

Однако слишком высокие температуры и перегрев губительны для полиэфирных шпаклёвок: они начинают трескаться и вспучиваться. Поэтому важно при прогреве детали важно на ощупь осуществлять контроль степени нагревания, — поверхность не должна жечь пальцы.

Оптимальным способом сушки является использование коротковолновой ИК-лампы. Она гарантирует полное отсутствие усадки шпаклёвки, и даёт возможность производить шлифовку уже через 5-7 минут после нанесения.

Также, в продолжение темы, мы написали как наносить лак на авто из баллончика.