Raimondirus.ru

RAiMONDI
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Наверное, хотя бы один владелец автомобиля сталкивался с возникновением на кузове любимого авто царапин, вмятин и других небольших повреждений. Довольно часто многие стараются обойтись собственными силами и не отправлять автомобиль на ремонт к специалистам.

Конечно же, если это касается каких-либо существенных повреждений, то справиться самостоятельно будет довольно тяжело и проблематично.

Как правильно наносить грунтовку на машину, фото

Если на вашем автомобиле появились царапины либо сколы, стоит выяснить, как правильно нанести грунтовку для выравнивания поверхности, сколько существует этапов, а также особенности нанесения различных видов такой грунтовки.

Чем грунтовать

Грунтовка кузова транспортного средства представляет собой довольно несложный процесс нанесения специального средства, выравнивающего его поверхность, перед покраской.

Чтобы грунтовка была качественной и правильной, следует разобраться с технологией ее нанесения, а также для каких целей используется тот или ной тин грунтовки.

Грунтовка по металлу – это совокупность специальных веществ и средств, предназначенных для нанесения на кузов перед покраской. В настоящее время выделяют три типа таких продуктов:

  1. эпоксидная грунтовка, она предназначена для защиты металла от окисления и, как следствие, появления коррозии. Довольно проста в применении и не требует дополнительной зачистки перед покраской;
  2. первоначальные грунтовки или праймера, они отличаются антикоррозийной способностью, а также отличной адгезией;
  3. герметик – предназначен для того, чтобы максимально защитить грунтовку от негативных (растворяющих в том числе) свойств покрасочных материалов, а также позволяет в значительной степени повысить сцепление краски с металлом.

Итак, прежде чем наносить грунт на кузов, стоит позаботиться о том, чтобы тщательно очистить поверхность и обезжирить ее. После это необходимо закрыть дверные ручки, а также колеса, дверные проемы и т.д. специальной малярной бумагой до полного высыхания грунтовки. Это позволит защитить их от повреждений.

Процесс грунтования кузова

Когда все подготовительные работы будут сделаны, можно приступать и с самой грунтовке. Наносить средство стоит с края, продвигаясь дальше. Стоит отметить, что нанесение грунтовки должно быть полосами, причем параллельными друг другу, то есть каждая последующая полоса ложиться на половину предыдущей.

После нанесения первого слоя стоит подождать некоторое время для того, чтобы он высох, а второй слой грунтовки наносить перпендикулярно первому. Для того, чтобы покраска автомобиля была идеальной, следует нанести грунтовку в три слоя.

Грунтовка наносить на поверхность при помощи шпателя или специально пистолета. Обязательным условием качественной и правильной грунтовки является то, что первый слой должен быть довольно тонким, а цвет средства однородным – все это позволит намного легче и быстрее скрыть ее краской.

Использование преобразователя ржавчины в грунт — как правильно применять

Металлические конструкции обладают большим количеством положительных свойств, поэтому данный материал отличается большой востребованностью. Однако они не могут выдерживать длительное время негативные влияния со стороны природных и других окружающих факторов, от такого воздействия происходит образования ржавчины на поверхности. А она значительно сокращает срок эксплуатации изделий, поэтому многие решают избавиться от испорченных участков, выбирая для этой цели, преобразователь ржавчины. Он способен ликвидировать коррозию и создать защиту против дальнейшего воздействия. Подробнее о принципах и правилах работа с данным средством будет рассказано далее.

Фото преобразователя ржавчины

Для чего нужен преобразователь ржавчины

Когда на железо оказывается воздействие влаги, начинается процесс его окисления, именно она способствует образованию на металлической поверхности коррозийных участков. При этом в дальнейшем участки ржавчины начинают имеющуюся в атмосферной среде влагу притягивать.

Химико-физическое воздействие грунта сказывается разрушающе на металлическом материале. Главным врагом металла считается атмосферная ржавчина. На поверхности металлоконструкций образуется тонким слоем влага, наличие в воздухе химических элементов усугубляют процесс, способствуют ускорению разрушения изделия. Поэтому, если оно эксплуатируется вблизи промышленной зоны, то срок службы значительно сокращается, по сравнению с лесной зоной.

Кроме того, если металлический предмет долгое время находиться в грунте, то имеющиеся в нем химические элементы также будут пагубно влиять на ее целостность. Поэтому подобные конструкции должны обязательно дополнительно защищаться, чтобы они прослужили гораздо дольше.

Читайте так же:
Инструмент для очистки грунтовки

Эффективнейшим вариантом борьбы с образованием коррозийных участков считается восстановитель ржавчины. Это химический реагент, который способствует нейтрализации окиси железа, тем самым уменьшая его пагубное влияние. Также на поверхности образуется защитная пленка, удерживающая распространение дальше ржавчины. Эти положительные свойства сделали популярным применение преобразователя при укладке трубопроводов, в промышленной сфере, при возведении различных конструкций с использованием металла.

Очистка металла от ржавчины

Принцип действия преобразователей и их состав

Чтобы разобраться в порядке действия преобразователя ржавчины, следует рассмотреть процесс подробнее. Составные компоненты отвечают за получение положительного результата, после обработки пораженных зон средством. В составе используются:

  • Ортофосфорная кислота, ею пользуются для создания большинства веществ, борющихся со ржавчиной. Она служит основой, образует фосфатную пленку, обладающую функцией улучшения степени сцепляемости с красками. Если пленка разрушится, то произойдет локализация коррозии в данном участке;
  • Таннин, производит трансформацию оксида железа в таннатные зоны, где частички ржавчины надежно соединяются между собой и неповрежденным участком металла, также служит сдерживающим коррозию компонентом;
  • Монофосфат цинка, цинковый слой помогает защищать металлическую поверхность благодаря лучшему уровню положительного электродного потенциала, по сравнению с железом. Благодаря этому может лучше бороться с реакцией окиси;
  • Адсорбционные и пассивирующие ингибиторы ржавчины, служат как замедлитель процесса разрушения;
  • Могут также использоваться различные вещества образующую пленку (эпоксидные, алкидные смолы и другие).

Когда средство наноситься на проржавелую зону, содержащаяся в составе ортофосфорная кислота запускает химическую реакцию, после чего образуется слой, который способствует преобразованию коррозийных участков.

Когда применяется преобразователь ржавчины с цинком, то процесс отличается. Происходит соединение цинковых частичек с воздухом, приводящее к появлению на поверхности пленки. Она будет служить барьером. Другие элементы также необходимы, они действуют во время защиты от нового воздействия.

Преобразование ржавчины

Разновидности модификаторов ржавчины

Существует квалификация преобразователей по форме выпуска. Выделяются средства в баллончиках, жидкие, пастообразные и гелевые. Аэрозоли могут быть оснащены гибкой насадкой, она помогает с легкостью наносить вещество в любые труднодоступные места. Если требуется проводить обработку большого участка, то рациональнее отдавать предпочтение жидким, либо густым видам, они могут наноситься кисточкой или пульверизатором.

Гелевый вид обычно используют, чтобы обрабатывать участки небольшие, либо новообразования ржавчины.

Также существует разделение средств по принципу действия и составным компонентам.

Преобразователь ржавчины в бутылке

Кислотные преобразователи

Это группа преобразователей коррозии имеет наибольший размер. Большее количество из входящих в группу растворов для удаления коррозийных участков, производится на основе ортофосфорной кислоты. Она способствует трансформации оксида железа в фосфат железа, который уже не оказывает пагубного влияния на металлическую поверхность, смывание его происходит легко.

Можно выделить несколько преимуществ кислотных средств:

  • Возможность использования на любой стадии поражения ржавчиной металла;
  • Допустимость применения на тонком и толстом металле, используется на кузове машины, металлоконструкциях, бытовых приборах;
  • Способность справляться с поставленной задачей даже при низких температурах, от низкотемпературного воздействия их эффективность не снижается.

Кислотный преобразователь ржавчины

Нейтральные преобразователи

Это бескислотные средства, в них основой служит таннин. Они тоже производят преобразование оксида железа в неактивные элементы, при этом способствуют улучшению качества сцепляемости металлического материала с различными лакокрасочными материалами.

Чтобы улучшить проникновение средства в структуру материала в них добавляются специализированные присадки. Допустимо их использование при работе с черным и цветным металлом, сплавами, деликатными предметами, применяются для кузовов автомобиля, также с помощью них подготавливают железо к процессу бетонирования и обработки мастикой.

Плюсами отмечают следующее:

  • Отсутствие кислот, что отменяет проведение смывания средства перед использованием предмета;
  • Более сильное действие, благодаря наличию специальных насадок;
  • Получение глубокого пропитывания, что помогает бороться с толстым коррозийным слоем;
  • Можно наносить как грунтовку по металлу;
  • Инструментом можно выбирать любой вид;
  • Отсутствие вредных элементов в составе;
  • Взрыво- и огнебезопасность.

Нейтральный преобразователь

Преобразователь ржавчины в грунт

Можно встретить еще название их, как грунтовочные. Составным компонентом служит дубильная кислота, органические полимеры (этиленгликоля, бутоксиэтанол и другие). Они переводят оксид железа в грунтовочный слой. Чаще всего их используют, когда нужно обработать многослойную коррозию, по причине оказания мощного воздействия.

Читайте так же:
Как изготовить строительную грунтовку

Когда смывают рыхлую массу с металлического предмета, происходит формирование защитного покрытия, которое препятствует попаданию в структуру его влаги, пара, химических элементов. Поверхность получает лучшую прочность, устойчивость к механическим нагрузкам, тем самым увеличивается срок службы конструкции.

Преобразователь ржавчины в грунт

Преобразователи ржавчины с цинком

Из названия ясно, что основой средства является оксид цинка. Цинковые частицы покрывают поверхность металла, удаляя ржавчину и создавая антикоррозийный слой. Предварительно требуется провести обработку поверхности наждачкой. Без этого эффект будет хуже.

Лучше всего средство проявляет себя при нанесении на кузове автомобиля, колесных арках и другие детали, которые требуют антикоррозийной защиты.

Фото Цинкаря

Как выбрать хороший преобразователь ржавчины для металла

Желательно проводить ликвидацию коррозийных поражений на начальных стадиях, чтобы предупредить дальнейшее его распространение. Найти хороший преобразователь для борьбы с мелкими изъянами легче, чем выбрать средство для борьбы с большими очагами коррозии. Перед покупкой нужно обратить внимание на основание, если наноситься состав должен на горизонтальную поверхность, то может использоваться любая форма. С вертикальной и наклонной поверхностью лучше работать с помощью гелевых и пастообразных форм.

Когда ржавчина сформированная, для нее подбирают кислотные, либо нейтральные составы. Цинковые вещества способны провести хорошую антикоррозийную профилактику. Для обработки труднодоступных мест наилучшим будет выбор средств в баллончиках со специальной насадкой, для удобства нанесения.

Чтобы выбрать хороший преобразователь, следует обращать внимание на ряд характеристик. К ним относится:

  • Эффективность ликвидации изъянов;
  • Степень глубины проникновения;
  • Безвредность для основания;
  • Не токсичность;
  • Скорость преобразования;
  • Экономный расход;
  • Удобство применения;
  • Необходимая продолжительность воздействия.

Преобразователь для ржавчины

Какой преобразователь не нужно смывать

Чтобы сократить процесс удаления ржавчины, можно выбирать вещество, не требующее дополнительного смывания. Кислотные и грунтовочные преобразователи следует смыть перед окрашиванием металлической поверхности.

Нейтральные и цинковые могут использоваться без проведения данного этапа. Чтобы убедиться, необходимо ли смывать конкретное средство, рекомендуется изучить инструкцию от производителя.

Преобразователь ржавчины в кузове

Рейтинг лучших преобразователей ржавчины

Профессионалы выделяют несколько качественных средств, которые отлично справляются с нейтрализаций ржавчины, и дальнейшей защитой поверхности металла от ее воздействия окружающей среды:

    Astrohim состоит из нескольких компонентов, которые трансформируют ржавчину в соль. Удаление ее происходит механическим способом, те частички, которые остались на металлической поверхности образуют защитную пленку. Также средство улучшает адгезионные показатели покрытия;

Преобразователь Astrohim

Преобразователь Полиформ Красный

Преобразователь Hi Gear

Фото Феном грунта

Фото Цинкаря

Как происходит обработка с помощью преобразователя ржавчины

Могут встречаться некоторые нюансы при работе с разными средствами, но общий принцип работы схож. Правильно сначала подготовить поверхность. Для этого выполняют нижеперечисленные действия:

  1. Ликвидируют рыхлую ржавчину, это слои, которые отваливаются и могут быть с легкостью убраны механическими способами.
  2. Проводят зачистку покрытия с помощью щетки или наждачной бумаги.
  3. Покрытие промывается и обезжиривается.

Зачистка ржавчины

Нюансы использования

Преобразователь наносится на изделие, может применяться кисть, распылитель или другое средство, выбор делается, исходя из формы вещества. В инструкции указывается, сколько времени, нужно будет подождать, пока будет проходить преобразование.

При толстой ржавчине может понадобиться повторное нанесение средства.

Далее проводится смывка или счистка рыхлой массы щеткой. Высохшую поверхность грунтуют или красят.

Ржавчина на кузове

Как сделать преобразователь своими руками

Есть возможность приготовить средство своими руками, для этого нужно будет иметь специальные компоненты и оборудование. Этап работы включают:

  • Кусочек цинка оборачивается ватой, затем тряпкой, к ним прикрепляется саморез с проводком;
  • Тряпка должна быть смочена паяльной кислотой, при этом мастер должен надеть плотные защитные перчатки;
  • Провод подключается к аккумулятору (12-30В);
  • Цинк в тряпке прикладывается к коррозийному участку, ожидают десять минут;
  • Далее средство смывается вместе со ржавыми частичками.

Цинк с тканью

Преобразователь коррозии способен наиболее эффективно бороться с разрушением металлической поверхности. В дальнейшем он служит защитным барьером от появления новых поражений. Чтобы провести качественную обработку, особое внимание следует уделить выбору раствора, тогда работа будет проводиться легко. Выбор делается, исходя из вида металла, степени поражения и бюджетных возможностей. Данная защита поможет увеличить срок эксплуатации изделий из металла.

Читайте так же:
Если шпатлевку развести грунтовкой

Гравитекс — что это и как его наносить

Главной фактором оценки стоимости автомобиля является кузов. От его состояния цена напрямую зависит. Кузов машины всегда на виду, хоть есть и скрытые места. В зависимости от климата, где эксплуатируется автомобиль и состояние лакокрасочного покрытия зависит, как быстро начнет «цвести» металл кузова. В мегаполисах в зимний период, когда улицы посыпают специальным реагентом, если кузовной металл не защищен качественной грунтовкой и краской, то он быстро подвергается коррозии. Также, сильно подвергается коррозии металл, находящийся рядом с морем, из-за высокой влажности. Поэтому требуется защищать металл гравитексом.

Что такое гравитекс

Одним из эффективным средств защиты кузова является создание прочного защитного слоя, стойкого к различным воздействиям. Гравитекс — это вещество, которое наносится либо пистолетом, либо распылителем на часть кузова автомобиля с целью создания прочной защитной пленки, способной выдерживать удары камешек гравия и других воздействий.

Какие части кузова обрабатывают гравитексом

Наносить гравитекс следует пороги, нижние части дверей, обработать днище и арки крыльев. Практически, под обработку защитным слоем попадает вся нижняя часть кузова.

гравитекс

Состав гравитекса:
  • каучук;
  • смолы;
  • добавки для придания антикоррозионных свойств;
  • растворитель.

Благодаря в составе каучука, от полученной защитной пленки будут отлетать камешки, спружиниваясь, так как каучук придаст эластичности защитному слою. Различные добавки придадут устойчивости к морозу и сильной жаре. Растворитель обеспечит крепкой сцепление с лакокрасочным покрытием (ЛПК) кузова.

Разновидности покрытия гравитекс

Видов этого средства несколько, они делятся по составу, по способу нанесения. Классификация по агрегатному состоянию:

  • аэрозоль;
  • жидкость.

Гравитекс в виде аэрозоли стоит дешевле. Для его использование не требуется пистолет, он уже идет в баллончике с распылителем.

Гравитекс жидкий наносится специальным пистолетом, который подключается к компрессору.

Классификация гравитекс антигравия по обработке бывает:
  • окрашиваемый;
  • не окрашиваемый.

Не окрашиваемый гравитекс содержит в своем составе вещество, которое образует защитную пленку на защитном слое. Если антигравийный слой покрасить, то со временем краска будет отлетать от попадающих камней и т.д. и внешний вид автомобиля будет испорчен. как наносить гравитексОкрашиваемый гравитекс означает, что после нанесения и высыхания антигравия, этот защищающий кузов слой надо еще покрасить. Если купили такой гравитекс, то покраска обязательна. Без покраски, защитный слой имеет свойства губки и будет впитывать влагу и, наоборот, разрушать кузов, образую очаги коррозии. Поэтому, если решили использовать окрашиваемый гравитекс, то не поленитесь покрасить. гравитекс этоВ результате неправильного нанесения гравитекса и появляются реальные негативные отзывы, в которых водители пишут, что антигравийка наоборот разрушает металл.

Классификация антигравия по цвету:
  • черный;
  • белый;
  • серый;
  • бесцветный.

Многие любят делать черную окантовку по основанию кузова и выбирают черный гравитекс. Для автомобилей белого, черного и серого цветов подходит свой цвет, кто не хочет, чтобы защитная полоска выделялась. Для авто других цветов, можно выбрать или черный или бесцветный. Также, можно купить гравитекс окрашиваемый, то есть, который надо будет еще покрасить краской любого цвета по желанию.

как правильно наносить антигравий

Обработка гравитексом

обработка гравитексом

Как хорошо ляжет гравитекс на кузов машины зависит от состояния кузова, наносимого вещества и способа нанесения.

Материалы для подготовительных работ:
  1. Растворитель любой для обезжиривания поверхности.
  2. Чистые тряпки.
  3. Малярный бумажный скотч.
  4. Бумага или пленка для защиты от не обрабатываемой части кузова.
Правильный порядок нанесения Гравитекс:
  1. Помыть от грязи и пыли площадь кузова больше, чем обрабатываемые поверхности.
  2. Сушим.
  3. Бумагой или пленкой закрыть не обрабатываемую поверхность кузова и закрепить их скотчем.
  4. Наждачной бумагой зачистить поверхности, если у них есть вмятины.
  5. Обезжирить.
  6. Если есть вмятины, то можно сразу зашпаклевать и выровнить поверхность.
  7. Нанести антикор.
  8. Загрунтовать и подождать пока высохнет.
  9. Опять прошлифовать зашпаклеванную и загрунтованную поверхность.
  10. Обезжирить.
  11. Нанести гравитекс одним равномерным слоем.
  12. Дождаться высыхания первого слоя.
  13. Нанести гравитекс вторым равномерным слоем.
  14. Ждем полного высыхания антигравийного защитной слоя 24 часа.
  15. Здесь, в зависимости от того, какого типа вы купили гравитекс, который надо красить или нет, красим или нет. Напомню, он бывает окрашиваемый или неокрашиваемый. Красим только, если взяли окрашиваемый гравитекс. что такое гравитекскраска антигравийЧасто задаваемый вопрос: через сколько можно ездить после нанесения антигравия? Ответ: через сутки в теплом помещении. За это время он полностью схватится и высохнет.
Читайте так же:
Как отмыть грунтовку с пластмассы

Видео

В этом видео: как нанести антигравий. Обработка порогов автомобиля гравитексом. Полезное видео: чем обработать днище автомобиля. Пистолет для гравитекса.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Бич современных дорог — гравий и солевые реагенты, которыми обрабатывают городские улицы зимой. Это первые факторы, которые снижают стойкость автомобильного кузова. Первыми страдают пороги и крылья. Заводская обработка цинком и дополнительные молдинги не помогают избежать ржавчины, действенным способ защиты остается антигравий на пороги.

Зачем использовать антигравийное покрытие

Антигравий — это общее название полимерных или резиново-полимерных составов, которые распыляются на внешние поверхности автомобиля. После нанесения антигравий создает на порогах защитную пленку толщиной от 0,5 мм, которая предохраняет открытые элементы кузова от повреждений гравием, препятствует попаданию реагентов на металл, предотвращая коррозию порогов.

Отдельным составом идет краска для порогов автомобиля антигравийная. После обработки на поверхности остается прочный слой защитной пленки толщиной от 0,1 мм. Краска не обеспечивает долгой сохранности порогов, состав необходимо обновлять каждые 3 месяца.

Виды антигравия для порогов автомобиля

Требования к антигравию:

  1. Сохранение эластичности в диапазоне температур -30+50.
  2. Оптимальная адгезия, сцепление с поверхностью.
  3. Наличие в составе цинка или любых других ингибиторов коррозии.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Этим требованиям отвечают все представленные в рейтинге марки, но выбирая защиту необходимо предварительно проверить состояние кузова под слоем краски. Если есть значительные очаги коррозии, то лучше использовать продукцию, в составе которой есть цинк и битумные наполнители. Эти элементы законсервируют очаг и не позволят металлу разрушаться дальше.

Антигравийное покрытие на кузов продается в баллонах или банках. Второй вариант требует наличия строительного пистолета или пульверизатора. Аэрозоли удобны для обработки порогов, хорошо пенятся, оставляют упругий слой защитной пленки. Баночная расфасовка дешевле, чаще используется для антигравийной обработки больших поверхностей.

Hi-Gear (HG5760)

Антигравий Hi-Gear считается лучшим среди аэрозольных составов. По техническим характеристикам близок к «жидкой резине», наносится мелким зерном. Образует на поверхности порога плотную пленку, которая не теряет эластичности до 1,5 лет. Состав прозрачен, часто используется как бронированная пленка для защиты фар, корпуса зеркал.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Стоимость антигравия в баллоне 500 мл составляет от 600 руб., емкости хватает на полную обработку порогов, использовать ее на весь кузов нецелесообразно из-за высокой стоимости. В ассортименте для обработки порогов есть состав черного цвета. Полное высыхание происходит за 7 дней.

Body 950

Спрей Body 950 разработан на каучуковой основе для нанесения на пороги и колесные арки, есть три цвета защитного покрытия: белый, серый, черный. Материал хорошо пенится, после высыхания оставляет бугорчатую поверхность, защищает элементы кузова до 2 лет.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

К недостаткам антигравия относят высокую стоимость, необходимость тщательно готовить поверхность: обезжирить и ошкурить. Средство имеет средние показатели адгезии к гладким поверхностям, не рекомендуется наносить на непрогрунтованный металл.

Liqui Moly 6109

Аэрозольный антигравий Liqui Moly 6109 выпускается в единственном черном цвете. Изготавливается из полиуретановых смол, обладает хорошей адгезией, обеспечивает надежную защиту порогов до 2 лет. После обработки оставляет эластичную пленку толщиной 0,1 мм, не разрушается кислотой и солями.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Главное преимущество — легкость дальнейшей покраски порогов за счет максимальной гладкости верхнего слоя. Высохшая поверхность имеет максимальную упругость и стойкость к реагентам.

Novol Gravit MS 600

Один из лучших антигравийных покрытий, которые наносятся пистолетом. В технологии использованы синтетические материалы, также его применяют для обработки днища благодаря килограммовой расфасовке. Антигравий Novol производится в белом, черном и сером цвете, что позволяет быстро подобрать цвет покраски ЛКП.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Состав высыхает за 24 часа, образует прочную пленку, имеет высокие показатели шумоизоляции, если наносить на днище. Антигравий совместим со всеми акриловыми красками и лаками.

Читайте так же:
Зачем нужна грунтовка для макияжа

Body 930

Антигравийная мастика для порогов и днища, наносится пистолетом. В зависимости от плотности и давления при распылении наносится как мелким зерном, так и пеной. В составе присутствует антикоррозийный компонент, что позволяет владельцам старых авто не беспокоиться о возможных пропущенных очагах коррозии, пленка надежно законсервирует ржавчину.

На какие поверхности можно наносить антигравий

Антигравий различают по способу нанесения и составу. Для защитного покрытия ЛПК, блоков фар, корпуса, зеркал используют антигравийную или бронировочную пленку. Состав после нанесения образует прозрачное защитное покрытие толщиной до 0,1 мм.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Среди антигравийных пленок наибольшей популярностью пользуются продукция следующих брендов:

  1. 3М 90001 Paint Defender. Баллонный антигравий, наносится в три слоя на ЛКП, корпус зеркал, блоки фар. Он бесцветный. К флакону прилагаются расходники: скотч, защитная пленка, обезжириватель. Высыхает защита за 4 часа, при попадании капель воды на невысохший материал на ЛКП образуются вздутые подтеки.
  2. RUNWAY RW6700. Бюджетный вариант защиты производства КНР, относится к классу «жидкая резина», может использоваться как антигравийка для порогов. Многофункциональный состав включает синтетическую резину, наносится только на обработанные поверхности днища, рамы, колесные диски, легко снимается. Средство устойчиво к перепадам температур и солевым реагентам.
  3. KERRY KR-970. Антигравийное покрытие с эффектом шагрени, в артикуле используется маркировка 971. Средство выбирают для защиты дна авто, колесных арок, порогов. Полностью высыхает за 4 часа, средство выпускается в трех цветах: белый, черный, серый. Расфасовка стандартная: аэрозольный баллончик 450 мл.

Как подготовить поверхность

Работы по нанесению пленочной защиты ЛКП проводятся на СТО, это обусловлено большой площадью работ. Обработку порогов антигравием можно сделать своими руками после подготовительных работ и выбора необходимых инструментов, для работы понадобится:

  • щетка для болгарки;
  • наждачная бумага;
  • растворитель, можно взять специальную жидкость для снятия краски;
  • обезжириватель;
  • краскопульт или пистолет, если антигравий не в аэрозольном баллоне;
  • грунтовка;
  • скотч и пленка для защиты кузова.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Чтобы определить, какой антигравий лучше для порогов конкретного авто, необходимо проверить состояние кузова. Если присутствуют значительные очаги ржавчины, после покрытия грунтовкой лучше выбрать пенистый аэрозольный состав на основе каучуковых смол или битумную мастику. Когда повреждения минимальны и необходимо сделать дополнительную защиту элемента, используют синтетический состав, который дает пленку минимальной толщины. Процесс подготовки по шагам:

  1. Наклеить скотч на поверхность, которая не подлежит обработке. Укрыть пленкой кузов.
  2. Болгаркой снять внешний слой краски, если есть очаги коррозии, убрать ржавчину.
  3. Зачистить железной щеткой.
  4. Если в процессе работ обнаруживается, что порог проржавел насквозь, заварить дыру или залить эпоксидной смолой.
  5. Обработать поверхность грунтом.
  6. После полного высыхания грунтовки обработать наждаком.
  7. Нанести слой обезжиривателя, дать просохнуть 10 минут.
  8. Распылить антигравий на поверхность.

Опытные мастера рекомендуют любое антигравийное покрытие наносить в два слоя и не эксплуатировать авто после ремонта минимум 10 часов.

Как наносить антигравийное покрытие

Чтобы покраска порогов автомобиля антигравием прошла быстро и без ошибок, рекомендуется воспользоваться простыми советами:

  1. Проводить самостоятельный ремонт в теплом, хорошо проветриваемом гараже или на улице в тени, минимальная температура помещения не должна быть ниже 10 градусов.
  2. Аэрозольный состав перед нанесением встряхивать 2-4 минуты. Если используется пистолет и защита в банках, не использовать состав с прошедшим сроком годности. Антигравий может кристаллизоваться.
  3. Держать баллон на расстоянии 20-25 см от обрабатываемой поверхности.

Красить пороги после обработки антигравием рекомендуется не раньше, чем через 7 дней. Некоторые составы полностью просыхают только через неделю.

Какой расход антигравия при распылении

Для обработки порогов достаточно одного аэрозольного баллона 450 мл. Если поверхность имеет большие очаги коррозии, то может потребоваться нанести антигравий в три слоя. В этом случае рекомендуется брать банку массой до 1 кг. Правильный выбор состава обеспечит экономию времени и денег.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector