Склады хранения цемента (силосы) от производителя в Украине

Склады хранения цемента (силосы) от производителя в Украине

Цемент – это порошкообразный материал, который необходим для производства бетона. Этот материал является основой бетона, качество которого важно на каждой стройке. Правильное хранение цемента занимает одну из центральных ролей в масштабном производстве бетона. Почему мы ставим такой акцент на важности хранения цемента? Дело в том, что цемент при неправильном хранении теряет свои свойства. К примеру, изначальная насыпная масса цемента — 1-1,3 т/м*3, а после длительного хранения 1,5-1,6 т/м*3.

Если рассмотреть угол естественного наклона, то в рыхлом состоянии он – 17°, а после хранения – 70°. Разница колоссальная, и это прямо влияет на качество производимого бетона. Поэтому силос для хранения цемента – это необходимо оборудование для стройки или массового производства бетона. Сейчас мы расскажем, почему так важно купить силос для цемента высокого качества и с применением всех норм и стандартов, разработанных для грамотного хранения цемента.

С чего состоит силос для хранения цемента?

На первый взгляд – это просто емкость для хранения чего-либо. На самом деле, это далеко поверхностное определение, ведь в силосе есть большое количество разных компонентов.

Основные из них:

• опоры;
• емкости (может быть как одна, так и несколько);
• аэратор;
• клапаны давления;
• воздушные фильтры;
• датчики уровня загруженности;
• затворы;
• загрузочный вход (труба);
• вибратор (в некоторых конструкциях).

Каждый из этих элементов влияет на качество хранения цемента. Производство силоса достаточно сложное, ведь не просто построить конструкцию, которая будет качественно хранить такой требовательный материал, как цемент. Данное вещество очень сильно вбирает в себя влагу даже через бумагу (в мешках). Буквально пару недель простоя и он будет уже непригоден для использования, ведь набравшись влаги, стает каменным и доставляет трудности рабочим.

Бетон с такого цемента производится некачественный. Бочка силос под цемент направлена именно на сохранение всех свойств рассыпчатого вещества. После хранения цемента в данной емкости, насыпная масса цемента останется 1,2-1,4 т/м*3, а угол естественного наклона – 20-25°.

Силос для цемента имеет такие преимущества:

1. Материал корпуса силоса под цемент очень надежный для длительного хранения вещества. Они прослужат долгие годы без единых нареканий. Специальное покрытие защитит корпус от коррозии и устоит перед погодными условиями.
2. Силос для хранения цемента можно укомплектовать разными дополнительными оборудованиями, которые повысят эффективность емкости и облегчат хранение цемента.
3. Низкая цена делает доступными силосы под цемент каждому желающему. Несмотря на применение современных технологий, силосы остаются доступными даже мелким строительным компаниям.
4. Выдача цемента производится очень быстро, это позволяет экономить время на выгрузке цемента в грузовой автомобиль.
5. Легкий монтаж бочки силоса под цемент также экономит Ваше время и средства. Масса конструкции достаточно низкая, поэтому особенных сложностей не должно быть. Размеры силосов для цемента занимает минимум места, что дает возможность монтажа даже в далеких уголках.
6. Технология производства силоса с цилиндрической формой и коническим дном позволяет полностью выгружать весь цемент без остатков.

Купить силос для хранения цемента очень легко связавшись с нашим менеджером. Рассчитать необходимые Вам размеры также поможет менеджер, или укажет точные технические характеристики, которые Вас интересуют.

Cилоса для цемента

Завод резервуарного оборудования СтройТехМаш осуществляет изготовление и монтаж цельносварных и сборно-разборных силосов объемом от 10 до 1000 куб.м. Силоса объемом до 150 куб.м. и вместимостью 185 тонн цемента изготовляются на производстве и перевозятся в собранном виде, силоса большего объема изготовляются на месте их установки.

cилоса объемом от 10 до 1000 тонн для сыпучих материалов: цемента, песка, полипропиленовых гранул и т.д.

Базовая комплектация силоса сыпучих материалов включает:

• опорная конструкция высота — 3400 мм. конус находится на расстоянии 1700 мм. от земли,
• емкость силоса сыпучих материалов,
• лестница,
• ограждение верхней площадки,
• смотровой люк диаметром 600 мм.
• фланец для установки фильтра,
• цементопровод для закачки цемента — труба ДУ80.

Возможно изготовление и по другим габаритным размерам по запросу заказчика. Силоса большого объема от 200 куб.м. и выше, изготавливаются по индивидуально разработанным проектам. Наш завод имеет опыт изготовления и монтажа силосов объемом в 1000 тонн.

Силоса для цемента изготавливаются из двух основных марок стали: Ст3Сп5 и 09Г2С-14. Сталь марки Ст3 используется при изготовлении силосов которые будут эксплуатироваться в центральных и южных регионах России, а из стали марки 09Г2С-14 для северных регионов. Толщина металла от 4 до 8 миллиметров и более, в зависимости от проекта, вместимости силоса (от его объема) и от сырья, которое будет в нем хранится.

силоса для цемента объемом 30 м3 с опорной конструкцией высотой 4000 мм с конусом находящимся в 1800 мм от земли

Силоса окрашен ударопрочной эмалью Эмакоут ЖД предназначенной для покраски железнодорожных цистерн.

Изготовление силосов цемента

Завод "СтройТехМаш" производит силоса или бункера для хранения цемента и других сыпучих материалов вместимостью 5, 10, 20, 40, 60, 80, 100, 120, 150 тонн и большего объема до 1000куб.м., как отдельно стоящих так и входящих в состав складов цемента.

Силос это вертикальное металлическое цилиндрическое хранилище для различных сыпучих веществ. Это может быть и цемент, и различное зерно (пшено, гречка, рис), и мука. Они широко востребованы в строительстве и пищевой промышленности. Мы предлагаем нашим клиентам силосы изготовленные из стали Ст.3 объемом от 5 до 250 м³. Все изделия изготавливаются по индивидуальным проектам в соответствии с требованиями заказчика.

Силосы для цемента предназначены для приема цемента от цементовоза или из другой емкости по наклонному ленточному транспортеру или пневматическому по датчику. Силоса для хранения цемента позволяют правильно построить процесс распределения различных сыпучих веществ. Например, цементохранилище, общее количество силосов определяется заказчиком. Они размещаются на металлоконструкциях и позволяют принимать цемент от транспортировочных машин. При этом действует система датчиков верхнего и нижнего уровня, которые позволяют производить контроль за наличием и размерами хранимых запасов цемента. Каждый силос под цемент может быть оборудован системой фильтрации воздуха, чтобы избежать загрязнений при загрузке и выгрузке.

Этапы изготовления силоса

1. утверждение технического задания на силос
2. разработка чертежей силоса в разделах КМ и КМД
3. раскладка карты обечайки из стальных листов нужного размера и толщины
4. вальцовка обечаек силоса необходимого диаметра
5. изготовление конуса и крышки силоса
6. сборка корпуса силоса из обечаек на кантователях
7. опресовка силоса сжатым воздухом и обмыливание швов
8. врезка фланце и трубной обвязки
9. установка силосной банки на опоры
10. грунтовка и покраска изготовленного силоса
11. монтаж навесного оборудования

Загрузка цемента в силос склада осуществляется по пневматическому цементопроводу, элеватором или шнековым транспортером. Силоса оснащаются обеспылевающими фильтрами, устройствами сводообрушения, автоматическими затворами, системой аэрации.

Выдача цемента со склада потребителям производится шнеками, пневмонасосами (пневмовинтовыми, камерными).

Основные преимущества силосов, это возможность установки на открытом воздухе без необходимости монтажа, каких-либо сооружений. Типовой силос состоит из крышки, лестницы, кожуха, воронки, нижнего сланца, фильтрующего днища, трубы для кабеля, вдувного сопла и трубы для наполнения.

Стоимость изготовления силосов

Стоимость изготовления силосов складывается в первую очередь из стоимости стального листового проката на сегодняшний день. Так как последние полгода стоимость металла постоянно растет, то сделать прайс лист нет возможности. Поэтому для расчета цены на силос конкретной кубатуры и комплектации мы просим присылать запрос на e-mail: 5189428@mail.ru

Все эти преимущества в сочетании с высоким качеством и оперативностью производства показывают наш профессиональный опыт в данной области. Гибкая система скидок, работа конструкторского бюро, превосходное качество исходного материала, все это работает для наших постоянных клиентов, экономит денежные средства и время.

Опорная конструкция силосов выполняется из труб диаметром 194х4, 219х4, 273х6, 325х6 и более в зависимости от объема самой силосной банки. Мужду вертикальными трубами устанавливаются косые распорки из труб более маленького объема. При сооружении складов цемента вместо трубной конструкции на каждый силос, сооружается единая конструкция из балок и швеллеров на три-четыре и более силосов.

Монтаж силосов цемента

Монтаж силоса или группы силосов производится на подготовленное основание с закладными деталями. Выравнивание силоса по вертикали и горизонтали происходит за счет анкеров с болтовым соединением. Опорная конструкция силоса позволяет силосу устойчиво стоять на протяжении всего срока службы. Завод СтройТехМаш имеет собственную производственную бригаду по монтажу силосов и силосных конструкций.

Сроки изготовления силосов для цемента

Всегда перед началом изготовления силоса мы разрабатываем проект в разделе КМ и КМД в течение 3-5 рабочих дней после получения аванса. Заказчик обязан внести корректировки либо утвердить проект силоса для запуска его в производство. Поэтому срок изготовления силоса на прямую завист от вовлеченности Заказчика в процесс согласования проекта.После согласования проекта резервуара необходимо закупить металл, раскроить его на плазменном станке и только после этого начинается его производство. В некоторых случаях заказчику может подойти уже имеющийся проект силоса и в этом случае срок проектирования уменьшается до 1- 2 рабочих дней. В итого как правило срок изготовления силоса составляет от 10 до 20 рабочих дней.

Силос для хранения цементной смеси

Бункеры для хранения и загрузки сухих сыпучих материалов получили название силосов. Внутри них организована вентиляция, не позволяющая содержимому напитываться влагой и преть – идеальные условия для цемента. Такие конструкции востребованы там, где возникает ежедневная потребность в сухом строительном материале для приготовления смесей различного назначения. Это и предприятия, выпускающие ЖБИ, и компактные производственные цеха, специализирующиеся на формовочных изделиях, и любая большая стройка.

Стационарные силосы все реже изготавливаются из железобетона. Они еще работают на старых заводах, но сегодня более востребованы транспортабельные металлические конструкции. Причина этого – активное строительство во всех регионах страны и увеличение спроса на продукцию цементных заводов. Вот и стремятся они стать ближе к покупателю и организовать как можно больше точек отпуска своего товара. Строятся новые распределительные узлы, и таким образом сокращаются расходы на доставку. А главное – хранение цементной смеси в силосе обеспечивает стабильность ее свойств и, соответственно, высокое качество растворов.

Поэтому мы рассмотрим характеристики и дадим описание именно стальных конструкций:

• Разборный.

Самая большая и востребованная группа силосов, производство которых поставлено на поток. При транспортировке он может разделяться на две части: коническую воронку на опорах с механизмом подачи и резервуар для хранения цемента. Некоторые заводы пошли дальше и предложили разборные модели, где банка и вовсе набирается из отдельных сегментов.

• Мобильный силос.

Как правило, имеет относительно небольшой объем, горизонтальное расположение бака и колесные оси, что позволяет перевозить его автотранспортом как прицеп. Дополнительно оборудуется выдвижными упорами, обеспечивающими устойчивость. Именно мобильный силос можно взять в аренду, если предстоят непродолжительные работы.

• Цельный.

Имеет неразборную конструкцию и отличается высокой надежностью. Даже серьезные внешние повреждения не затрагивают внутреннюю камеру, автоматику и механизмы. Цельные бункеры изготавливаются только небольшой вместимостью до 75 т, в противном случае их невозможно будет доставить к месту установки.

• Контейнерный.

Специальный вид – тот же мобильный силос, но очень большого размера. Предназначен для перевозки промышленных объемов цемента на дальние расстояния ж/д транспортом или на грузовых судах.

Конструкция сухого хранилища хоть и проста, но достаточно надежна. В базовом комплекте ее и вовсе можно назвать примитивной. Цементный силос представляет собой металлический цилиндр, установленный на опорах, со съемным верхним днищем и нижним коническим. Стационарные монтируются на бетонном фундаменте и закрепляются мощными анкерами. Внутри и с наружной стороны к стенкам банки приварены лестницы с ограждениями для удобного обслуживания. В верхнем днище с той же целью располагается люк, через который можно попасть внутрь.

Самая сложная часть хранилища – верхняя. Здесь располагается загрузочный цементопровод, клапан сброса давления и фильтр в металлическом корпусе. Улавливатель цементной пыли включается в базовую комплектацию, но в зависимости от финансовых возможностей покупателя предлагаются варианты: недорогие отечественные фильтры или более надежные «итальянцы» Wam.

Для выгрузки цемента из банки традиционно устанавливается шиберный затвор, но лучше при заказе заменить его на шнековый. Вообще, в базе любой силос представляет собой обычную сварную конструкцию с подготовленными для модернизации площадками, фланцами и технологическими отверстиями. В промышленных моделях предусматриваются аэрационные форсунки для рыхления цементной массы. Все прочие полезные опции придется заказывать отдельно, стоимость самой установки при этом увеличится процентов на 20-40.

В расширенной комплектации силос для цемента может быть дополнительно оборудован следующими узлами:

1. привод затвора с поворотными дисками;

2. аэрационная система для обрушения цементных сводов;

3. вибраторы (площадки под них идут в базовой комплектации);

4. весовой дозатор;

5. парные датчики уровня загрузки (минимум и максимум);

6. цементные самоочищающиеся фильтры;

7. выносной пульт управления;

8. боковые пневмозагружатели – для подачи цемента под давлением в негабаритный автотранспорт.

Автоматика подключается к трехфазным двигателям малой мощности 3-4 кВт, так что энергопотребление у хранилища минимальная.

Особенности бункеров

Основной характеристикой конструкции является вместимость. При его цилиндрической форме внутренний объем будет зависеть от высоты и диаметра бака. А тоннажность принимается из расчета, что плотность цемента, загружаемого в банку под давлением, составляет 1,5 т/м3. Кстати, заводы часто предлагают на каждую свою модель два размерных варианта одинаковой вместимости. Это связано с тем, что под силосы для хранения цемента на складах может отводиться разная площадь, да и организация удобных подъездов к дозаторам часто имеет значение.

Но при покупке ориентироваться нужно не на стоимость или габариты хранилища, а учитывать реальную оборачиваемость сухой массы. Технические характеристики склада цемента выбираются так, чтобы смесь не залеживалась в бункере дольше 7 дней и полностью перерабатывалась в раствор к следующей загрузке. С другой стороны, склад состоит не из одного хранилища, и здесь уже нужно учитывать объем всего комплекта силосов, чтобы свести их количество к разумному минимуму. Ведь каждая лишняя единица – это дополнительные расходы.

Характеристики самого корпуса более чем достойные. Прочность банки для цемента с толщиной стенок 4-6 мм обеспечивает листовая сталь высокого качества. За надежность отвечают опоясывающие и продольные ребра жесткости. Плюс ко всему, металлические корпуса покрываются несколькими слоями грунта и защитной краски. В результате срок службы стальных емкостей достигает 20 и более лет.

Примечательно, что меньший по объему силос для цемента цельной конструкции считается более надежным, чем вместительные разборные модели. Потому что никакие соединения по прочности не сравнятся со сварными швами. А если корпус будет подвергаться частой сборке/разборке (что бывает с арендными и б/у хранилищами), его ресурс выработается гораздо быстрее. При покупке отдельное внимание следует уделить производительности питателей – от этого зависит скорость выгрузки цемента. Важны не только параметры непрерывной подачи, но и работы при включенном весовом дозаторе. Например, в шнековых затворах она замедляется на целых 60 %.

Для разовых работ приобретать новый силос цемента не имеет смысла – вы не «отобьете» потраченные деньги при последующей перепродаже б/у конструкции. Гораздо выгоднее взять хранилище в аренду. Расценки у разных производителей могут немного отличаться, но в среднем это обойдется в 15 000 рублей с доставкой и пуско-наладкой. Как вариант, можно купить б/у, а потом продать по меньшей цене.

SLK Cement выпустила новые марки цемента для аэродромных покрытий и нефтегазовой отрасли

Компания SLK Cement обновила линейку выпускаемой продукции тампонажных и общестроительных цементов. Улучшенный цемент с минеральными добавками под торговым названием Dylog-50 и портландцемент специального назначения для аэродромных покрытий получили сертификаты соответствия требованиями ГОСТ и уже готовы к отгрузке заказчикам

Москва, 22 ноя — ИА Neftegaz.RU. В 2021 году в компании освоен выпуск двух новинок. Улучшенный тампонажный цемент Dylog-50 уже презентован представителям нефтегазодобывающих и сервисных компаний, научно-исследовательских и проектных институтов, производителей продукции для нефтегазовой отрасли на профильных выставках.

Образцы цемента уже запросили для лабораторных испытаний несколько компаний, которых заинтересовала повышенная прочность и низкое водоотделение.

Вторая новинка SLK Cement, портландцемент ЦЕМ I 42,5Н АП, предназначена для производства аэродромных покрытий, и позволяет получить бетоны с высокой морозостойкостью, водонепроницаемостью, с повышенной стойкостью к воздействию агрессивных сред из-за низкого содержания щелочей и трехкальциевого алюмината. Эти качества обеспечивают длительный срок эксплуатации объектов.

Компания SLK Cement является частью компании Buzzi Unicem в составе Восточного Дивизиона Дюккерхофф. Buzzi Unicem – корпорация, расположенная в Италии, которая объединяет заводы в 14 странах с более чем 10 000 сотрудников по всему миру. SLK Cement рассматривает бизнес с точки зрения долгосрочной перспективы и внедрения инновационных решений. Стратегическое видение компании основано на производстве продукции высочайшего качества и бережном отношении к природе.

SLK Cement является одним из ведущих производителей строительных и тампонажных цементов в России. Компания представлена тремя цементными заводами, расположенными в Свердловской области (г. Сухой Лог), в Челябинской области (пос. Первомайский. г. Коркино) и в Омской области (г. Омск). Предприятия обеспечивают продукцией высочайшего качества крупнейших строительных и нефтегазодобывающих клиентов ряда регионов России и СНГ. Продукция, выпускаемая на заводах компании, соответствует высоким международным требованиям качества, обладает уникальными технологическими характеристиками и используется в промышленном, городском и транспортном строительстве, в производстве товарного бетона, различных бетонных изделий, ЖБИ.

Филиал Сухоложскцемент является одним из крупнейших в мире производителей тампонажного цемента, а также лидером Уральского федерального округа по производству и продаже высококачественного строительного цемента. Входит в Buzzi Unicem в составе Восточного Дивизиона Дюккерхофф с 1994 года.

Филиал Коркино производит строительный цемент высочайшего качества и является неизменным лидером на рынке Южного Урала. Предприятие – один из первых цементных заводов в России, внедряющих технологию использования альтернативного топлива. Входит в Buzzi Unicem в составе Восточного Дивизиона Дюккерхофф с 2014 года.

Филиал Омск представляет собой производственно-складской комплекс для производства, хранения и транспортировки продукции, успешно применяемой в строительстве для изготовления монолитных и сборных железобетонных конструкций. Входит в Buzzi Unicem в составе Восточного Дивизиона Дюккерхофф с 2013 года.