Безмасляные (сухие) вакуумные насосы

Безмасляные (сухие) вакуумные насосы

Область применения насосов – медицинская аппаратура, установки вакуумной упаковки, офсетной полиграфии, вакуумные массажеры, печи, экструдеры и другие устройства общепромышленного назначения с использованием вакуума или повышенного давления.

Гарантийная наработка: 2500 часов.
Средний ресурс насоса до капитального ремонта 5000 часов.

Вакуумные насосы мембранные НВМ (безмасляные)

К достоинствам мембранных насосов можно так же отнести:
— конструкцию клапанов обеспечивающую самозапирание насоса (при остановке насоса в откачиваемом объеме сохраняется достигнутый вакуум),
— возможность насоса работать в режиме компрессора для нагнетания до 2 кг/см2,
— имеются варианты в химостойком исполнении для откачки органики, щелочей, кислот. Материалы деталей: фторопласт и нержавеющая сталь (исполнение «ХК»), или для перекачки паров растворителей (исполнение «Х», корпус из алюминия, клапаны и мембраны — фторопласт)
— насосы могут быть укомплектованы взрывозащищенными электродвигателями.
Буква D в марке насоса означает модификацию с более глубоким вакуумом, что достигается последовательным соединением вакуумных камер.
Области применения мембранных вакуумников: медицинская техника, вакуумные печи, вакуумные присоски и манипуляторы, печатные машины, монтаж и ремонт холодильного оборудования, вакуумные массажеры, вакуумная фильтрация, вакуумная концентрация, молекулярная дистилляция и т.п.

Внимание! Насосы на 220В не запускаются под вакуумом, то есть если насос откачал до максимального разряжения и его, затем, остановили, он не запуститься т.к. не будет хватать мощности электродвигателя.

Если требуется запуск под вакуумом, то необходимо приобретать насосы на 380В.
Обязательно следует учитывать это при проектировке!

Как сделать вакуумный насос 12 вольт из компрессора своими руками

Из воздушного компрессора вы сможете сделать вакуумный насос на 12 вольт, если вам удастся подсоединить шланг к его воздухозаборнику.

Данное руководство покажет как сделать вакуумный насос своими руками. Такой прибор пригодится для вакуумизации пищевых продуктов и увеличения срока их годности, или для вакуумной упаковки вещей, так как пакет с удаленным воздухом занимает меньше места, чем обычный пакет с вещами. Еще можно заняться вакуумным формованием – производством изделий из термопластичных материалов в горячем виде методом воздействия вакуума.

Создаваемое таким устройством разряжение в несколько раз выше, чем может создать обычный пылесос (около 0,8 кгс/кв.см, или 0,08 МПа).

Такого разряжения достаточно для применения насоса в производственных нуждах, в которых используется вакуум.

Компрессор для накачки автомобильных шин в магазине стоит около 1300 руб. Еще придется приобрести некоторые запчасти и клей.

• Около одного метра ПВХ трубки с внутренним диаметром 6 мм.
• Пластиковый соединитель типа «елочка» для трубки внутренним диаметром 6 мм.
• Эпоксидная смола (холодная сварка).

Все эти материалы легкодоступны и могут быть приобретены в магазине.

Поскольку 12-вольтовый насос потребляет ток около 4 А, для него будет нужен достаточно мощный источник питания постоянного напряжения. В качестве источника тока можно использовать автомобильное зарядное устройство на 6 А.

Если вы будете использовать дешевый воздушный компрессор для накачки шин, такой как Harbor Freight стоимостью 700 рублей, не ожидайте от него слишком многого. (Дешевый насос будет работать только в течении нескольких минут, далее он перегреется. Хороший компрессор может непрерывно работать до часа). Дело в том, что компрессор не предназначен для работы в качестве вакуумного насоса. Включайте его в работу на период от 1/3 до 2/3 времени, указанного в паспорте на компрессор, затем давайте ему остыть в течение 5 минут.

Например, если в паспорте на воздушный компрессор указано время непрерывной работы 15 минут, то в режиме вакуумного насоса вы можете запускать его на 5-10 мин. с перерывом в 5 мин. для охлаждения. Хороший насос, это насос с алюминиевым цилиндром, с большой площадью ребер охлаждения, вентилятором охлаждения и мощным двигателем, рассчитанным на длительную работу.

Вот несколько советов по использованию насоса и ограничениях в использовании:

• Не используйте насос для вакуумирования больших объемов продуктов или вещей, а также для создания вакуума в емкости с утечками воздуха.
• Используйте для вакуумирования небольшие емкости и заполняйте их объем продуктами (вещами) по максимуму, чтобы откачивать из них минимум воздуха.
• Отключайте время от времени насос, чтобы охладить его.
• Если по прошествии большого времени, насос не может создать вакуум, значит где-то имеется утечка.

Для вакуумного формования:

• Не пытайтесь откачать воздух из 100-литрового резервуара этим насосом.
• Чтобы уменьшить нагрузку на вакуумный насос, используйте двухступенчатую систему откачки воздуха: вначале большая часть воздуха откачивается с помощью пылесоса, затем в работу включаются вакуумный резервуар с вакуумным насосом: ссылка.
• Не запускайте насос в работу, пока разряжение в системе не упадет до 0,8 кгс/см2. Обычно, для формования изделий достаточно разряжения в пределах 0,6-0,7 кгс/см2. Поэтому не стоит лишний раз, для увеличения разряжения на пару десятых атмосфер, включать вакуумный насос, во избежание его быстрого изнашивания.

Шаг 1: Вскрываем корпус компрессора

Вскройте корпус компрессора. Разные модели насосов будут разбираться по-разному. Вам нужно изучить порядок разборки вашего устройства и затем разобрать его.

Винты крепления корпуса могут находиться под приклеенными резиновыми ножками, поэтому, чтобы добраться до винтов, вам придется эти ножки удалить.

Внутри корпуса вы обнаружите сборку, состоящую из небольшого электромотора, пары шестерен и небольшого поршневого насоса. На фото вы можете видеть разобранный компрессор: в центре находится двигатель, слева – насос, а с верху из насоса выходит нагнетательный шланг.

Шаг 2: Определяем местоположение воздухозаборника

После того, как вы вскроете корпус, вам нужно будет осмотреть цилиндр насоса и найти воздухозаборник. Это отверстия, через которые воздух поступает в цилиндр для последующего нагнетания при помощи поршня в шины.

Некоторые типы насосов имеют на своем вводе штуцер для шланга или другой фитинг. Если у вас именно такой насос – вам крупно повезло, потому, что вы можете просто надеть на штуцер шланг и начинать пользоваться вакуумным насосом.

Но в большинстве случаев, насосы имеют просто несколько маленьких отверстий (с фильтром под ними).

К сожалению, мы не можем просто приклеить штуцер к отверстиям, так как такое соединение было бы недостаточно прочным, поэтому нам нужно выполнить еще пару шагов, чтобы расставить все по своим местам.

Шаг 3: Подбираем подходящий штуцер для шланга

В качестве вакуумной линии используйте ПВХ-шланг с внутренним диаметром 6 мм. Он гибкий и отлично выдерживает вакуум. Вы можете купить его в отделе сантехники.

Чтобы подсоединить шланг к насосу, воспользуемся штуцером типа «елочка» диаметром 6 мм. Такой фитинг вы также можете приобрести в отделе сантехники.

Если у вас имеется двухсторонний соединитель шлангов типа «елочка», то можно использовать и его, отрезав одну сторону перочинным ножом, оставив вторую «елочку» с каймой, которая усилит соединение.

Возможно, что вам придется немного подравнять кайму штуцера ножом, чтобы она вплотную подходила к воздухозаборнику.

Шаг 4: Подготавливаем место для установки штуцера для вакуумного шланга

Перед установкой штуцера для вакуумного шланга, сделайте небольшой наплыв из эпоксидной смолы (холодной сварки) вокруг воздухозаборных отверстий насоса (кстати, и эпоксидную смолу вы можете приобрести все в том же хозяйственном отделе).

Перед этим подготовьте поверхность к нанесению клея, протерев ее ватной палочкой, смоченной в спирте (лучше в ацетоне). Это удалит с поверхности грязь и жир.

Наплыв формируйте тогда, когда смола уже стала достаточно густой, иначе она затечет в воздухозаборные отверстия. Оставьте выемку вокруг отверстий для установки штуцера.

Приготовьте немного эпоксидного клея для приклейки штуцера.

Обычная эпоксидная смола полностью отвердевает в течение суток. Если вы не хотите ждать так долго, вы можете использовать смолу с быстрым схватыванием. Существуют виды эпоксидных клеев, которые уже полностью отвердевают через 30 минут. Еще один момент: эпоксидный клей, называемый холодной сваркой, обладает хорошей теплопроводностью, и будет хорошо отводить тепло от цилиндра насоса. Возможно, это и не будет иметь большого значения, потому, что вакуумный насос не так сильно греется, как насос для создания давления.

Шаг 5: Приклеиваем штуцер

Как только наплыв из эпоксидной смолы затвердеет, смажьте кайму штуцера смолой, установите его на воздухозаборник и нанесите немного смолы вокруг штуцера сверху. Оставьте насос на ночь для полного отвердевания клея.

Шаг 6: Присоединяем вакуумный шланг

Присоедините шланг, надев его на вновь смонтированный штуцер «елочку».

Для такого соединения, обычно, не нужен хомут, если шланг достаточно герметично надет на штуцер. Вакуум имеет тенденцию «присасывать» шланг к штуцеру, создавая надежное герметичное соединение.

Присоединив шланг, определите место его вывода из корпуса.

Шланг в корпусе должен идти без перегибов и передавливания. Можете просто вывести его через верхнюю часть корпуса.

Шаг 7: Делаем отверстие в корпусе для вывода шланга наружу

Сделайте отверстие в корпусе в месте выхода шланга.

Лучше всего, если отверстие будет располагаться на стыке половинок корпуса. В этом случае, можно просто проточить круглым напильником полукруглые выемки по краям половинок.

Шаг 8: Собираем компрессор

Установите узел, состоящий из насоса, электродвигателя и редуктора на свое место, соедините половинки корпуса и завинтите их. В общем, соберите компрессор в обратной последовательности.

Шаг 9: Отрезаем конец шланга для накачки шин

Обрежьте или снимите штуцер для соединения шланга компрессора с воздушным клапаном шины. Так вы уменьшите сопротивление выходу воздуха из шланга.

В том случае, если вам потребуется накачать шины, вы можете снова присоединить штуцер к шлангу и зажать соединение хомутом.

Сверните шланг и уложите его в отсек для хранения шланга и шнура питания (если такой отсек имеется на вашем компрессоре).

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Вакуумный насос-компрессор ВК-6М2Н

Вакуумный насос-компрессор ВК-6М2Н устанавливается на вакуумных автомашинах для перевозки нефти и нефтепродуктов и предназначен для создания вакуума (при закачивании нефтепродуктов) или небольшого избыточного давления (при сливе нефтепродуктов) в цистернах вакуумных машин.

Расшифровка условного обозначения установок ВК-6М2Н где:В – вакуумный; К — компрессор; 6 – номинальная производительность базового вакуум-насоса, м 3 /мин; М2 – с масляным контуром, далее указываются модификации ( «В», «М», «Ц», «Н») и вращение ротора левое или правое («Л», «П») (со стороны привода).

Тип вакуум-компрессора – жидкостно-кольцевой, простого действия, с маслозаполненным контуром, горизонтальный, с осевым направлением газа через всасывающие и нагнетательные окна.

Привод насоса осуществляется от коробки перемены передач автомобиля через коробку отбора мощности, карданный вал и клиноременную передачу или посредством гидропривода.

В качестве рабочей жидкости по замкнутой системе используются индустриальные масла ГОСТ 20799: И-20А, И-30А, И-40А, И-50А — летом, и И-12А – зимой при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С. При температуре окружающего воздуха до минус 45°С используется масло всесезонное гидравлическое ВМГЗ ТУ 38.101479.

Общий вид вакуум-компрессора ВК-6М2Н в сборе

1. Вакуум-насос;
2. Водоотделитель;
3. Корпус вентилятора, с вентилятором и втулкой;
4. Охладитель;
5. Термометр с панелью;
6. Патрубок всасывающий;

1. Упругая муфта с кожухом;
2. Шкив;
3. Клапан обратный;
4. фильтр воздушный (поставляется по требованию заказчика).

Требования по эксплуатации

Соединения вакуум-компрессора (фланца всасывающего патрубка) с аппаратом, в котором создается вакуум, производится трубопроводами с условным проходом не менее Ду 70. Эксплуатация насоса НЕ ДОПУСКАЕТСЯ:

• Без фильтра (сетки) на всасывающем патрубке (рекомендуется менять через 100 часов эксплуатации);
• Эксплуатация вакуум-компрессора при температуре масла выше 100°С;
• Пуск не залитого маслом вакуум-компрессора.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ ВК-6М2Н (отсутствуют по умолчанию в базовой комплектации при установке вакуум-компрессора):

• Привод вакуум-компрессора ВК-6М2Н посредством гидромотора, от сиситемы гидрофикации автомобиля.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Инъекционные насосы

Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр

Инъекционный насос предназначен для ремонта и устройства гидроизоляции строительных конструкции и грунтовых оснований. посредством заполнения под давлением и их деформаций ремонтными смесями и составами (эпоксидные и полиуретановые пены и смолы , акрилатные гели, цементные и минеральные растворы, микроцементы и пр.). Такие агрегаты используют для:

• заполнение и ремонт трещин различного характера (влажных и сухих) в строительных сооружениях (кладка из кирпича, фундамент, конструкции железобетонного типа и т. д.);
• ликвидация активных протечек под давлением;
• заполнение швов для улучшения их герметизации (как совершенно новые швы, так и подверженные деформациям)
• позволяет выполнять процессы инъектирования цементных смесей мелкозернистой консистенции для укрепления стен и фундаментов, кирпичной кладки и пр.;
• нанесение различных смесей на основе цемента, битумных материалов и шпаклевок методом торкретирования
• укрепление грунтовых оснований.

По типу используемого рабочего материала подразделяются на:

• инъекционные насосы для смол, ручные или электрические (как правило поршневого или мембранного типа), предназначенные для подачи под давлением полимерных составов
• аппараты для работы с акрилатными гелями
• насосы для цементных смесей — обычно представляющие собой многофункциональные агрегаты шнекового типа. Его основное назначение – это подача под давлением различных цементных растворов и смесей, например, для инъецирования кирпичной кладки. Они достаточно просты и надежны в эксплуатации . Основными представителями этого типа являются КСГ-706М и КСГ-700;

По конструктивному исполнению подразделяются на:

• Однокомпонентные агрегаты, обладающие одной емкостью для рабочего материала;
• Двухкомпонентные инъекционные насосы, имеющие две емкости для рабочего материала, что позволяет смешивать различные компоненты ремонтных составов для их активации непосредственно перед впрыскиванием.

У нас вы найдете большой ассортимент оборудования и насосов для инъектирования цементов и для смол (однокомпонентные и двухкомпонентные). Доступные цены и высокое качество изготовления товаров, которое гарантирует производитель. Чтобы купить инъекционный насос обращайтесь к нам по телефону или через форму обратной связи. в г. Санкт-Петербург