Грунтовка для дерева. Тонкости выбора и применения

Дерево было и будет одним из самых популярных материалов в строительстве или отделке, поскольку его эксплуатационные характеристики и внешние данные на порядок выше неприродных материалов. Прекрасная звукоизоляция, тактильные ощущения, сохранение тепла, высокая прочность и жесткость, — это технологичный материал, который отлично поддается любой обработке, и благодаря дереву в доме создается теплая, уютная и расслабляющая атмосфера.

Знание нюансов подготовки дерева к отделке и ухода за ним позволяет сохранить эстетику, лоск и привлекательный внешний глянец на долгие годы.

Грунтовки для деревянных поверхностей отличаются тем, что глубоко проникают в толщину дерева, упрочняя материал. Отделка грунтовкой деревянной поверхности создает водонепроницаемую, лаковую пленку. Это и защищает материал от гниения или пересыхания.

Грунтовка для дерева – в чем её преимущества и как она правильно используется?

Секретами выбора правильного состава делятся опытные специалисты:

Шеллаковая – специфический состав, отвечающий за нейтрализацию смолы. В условиях обработки хвойных пород дерева шеллаковый грунт предохраняет вскрытую лаком или окрашенную древесину от обесцвечивания при выделении смолы на сучках;
Алкидная – состав хорошо проникает в поры дерева, заполняет микротрещины и служит защитой. Недостаток – длительный период высыхания и запах, поэтому в жилых помещениях работать с ними нежелательно;
Акриловая – одно из лучших предложений рынка на сегодняшний день. Глубокая пропитка дерева, скрепление волокон, на деревянной поверхности образуется паропроницаемая защитная пленка, препятствующая разрушению.

Преимущества грунтовки по дереву на акриловой основе заключаются не только в придании прочности дереву. Мастера отделочники среди достоинств отмечают легкость шлифования после вскрытия, грунтовка сохнет за пару часов, прозрачный слой на дереве позволяет значительно снизить расход дорогостоящих лака или краски.

Дерево из всех материалов наиболее подвержено внешнему воздействию – коррозии. Под воздействием внешних факторов появляются паразиты и грибки. Тут на помощь придет грунтовка с антисептиком. Она не даст попасть влаге внутрь дерева и оно будет сохранять свои свойства долгое время.

Как выбрать правильную грунтовку?

Один из основных критериев – прозрачность. Прозрачная грунтовка для дерева отличается простотой в работе. Она предлагает наиболее широкий выбор в дальнейшей работе с материалом. Нанесение прозрачной грунтовки для деревянных поверхностей подчеркивает естественность дерева. А выбор её – весьма обширный.

Какие существуют основы таких грунтовок? Шеллаковая, алкидная и акриловая – уже известны и указаны выше. Также существует нитроцеллюлозная и канифольно-казеиновая грунтовка для дерева.

Самая частая ошибка

Попытка заменить грунтовку краской и растворителем. Из-за разной густоты смесь будет наносится неравномерно, что повлияет на конечный результат в худшую сторону. Также, подобная смесь получится более дорогой, так как растворитель будет активно просачиваться вглубь дерева (нарушая его текстуру), и наносить раствор необходимо будет снова и снова.

Как правильно выполнять грунтование деревянных поверхностей?

Выбор грунтовки зависит от следующих критериев – внешняя или внутренняя отделка, время, отведенное на работу, и чем будет вскрываться дерево в дальнейшем – лак или окрашивание. При высокой влажности и внутренних работах подходит акриловый состав, для грунтовки дерева под лак можно использовать аэрозоли или жидкий воск, если требуется нанести только один слой грунтовки – укрывистая алкидная эмульсия отлично ложится в один слой.

Технология работы с грунтовками по дереву:

Поверхность – удаление всех сторонних частиц, битум, жировые пятна, гвозди или краска. Работать можно как обычной щеткой по металлу вручную, так шлифовальным абразивом. Главное – получить чистую однородную поверхность;
Протереть дерево тканью, смоченной растворителем, чтобы удалить любые жирные или грязные пятна;
Подготовка состава – качественное грунтование выполняется только тщательно перемешанным готовым раствором. Опытные мастера размешивают эмульсию в течение 3-5 минут;
Для работы используются кисти, валик или пульвелизатор, если речь заходит о труднодоступных местах или бревнах, работа с краскопультом — лучший вариант.

Есть нюансы работы с грунтовкой, помогающие в конкретных случаях получить качественный результат: грунтовка фанеры и ДСП должна быть жидкой, наноситься очень тонким слоем до 4 раз. Для краскопульта консистенция грунтовки должна быть более жидкой в сравнении с работой валиком или кистью. В условиях летней жары опытные отделочники по дереву не рекомендуют выполнять грунтовочные работы на открытом воздухе, поскольку составы быстро высыхают и пропитка дерева не выполняется достаточно глубоко.

Читайте так же:

Как отмыть деревянные двери от грунтовки

Как лучше всего защитить древесину?

Технология нанесения грунтовки для дерева – едва ли не самый важный фактор, который влияет на результат работы.

Лучше всего работать в температурном режиме от +5 до +30 градусов.
При работе с ДСП – используйте грунтовку глубокого проникновения
Оптимальный период при нанесении слоев – от двух часов. Если чаще – уйдет больше раствора. Реже – древесина пропитается недостаточно тщательно.

Часто возникает вопрос: «как долго сохнет грунтовка по дереву?».

При оптимальной температуре (от +5 до +30 градусов) грунтовка сохнет пару часов. При этом не стоит торопить события, поддавая материал прямым солнечным лучам, или повышая температуру в помещении. Это приведет лишь к недостаточной пропитанности и трещинам в дереве.

Нанести грунтовку для дерева своими руками – просто. А с данными рекомендациями, результат будет радовать вас долгие годы.

Преимущества мойки машины с применением воска и советы по его нанесению

Существует множество средств для обработки лакокрасочного покрытия авто различного назначения. Некоторые из них служат для улучшения внешнего вида, другие выполняют защитные функции. В приведенной статье рассмотрены функции и виды воска, технологии нанесения его на машины.

Функции восковых моющих средств

Воск служит для защиты лакокрасочного покрытия авто от воздействия внешних факторов. Он образует защитную пленку, сохраняющую кузов машины от мелких дефектов в виде царапин и трещин. Если к моменту обработки лакокрасочное покрытие повреждено, воск покрывает небольшие дефекты, препятствуя проникновению в них воды, соли и прочих химически активных веществ, которые, воздействуя на незащищенный металл, вызывают поражение его коррозией, либо устраняет их. Другими словами, воск можно рассматривать как дополнительную меру защиты авто от ржавчины. К тому же он обеспечивает защиту от ультрафиолетовых лучей.

Кроме того, воск несколько улучшает внешний облик, придавая лакокрасочному покрытию больший блеск. Обеспечивая быстрое стекание воды с машины, он исключает возможность образования пятен по мере высыхания капель. Благодаря этому, данное покрытие значительно упрощает очистку кузова и увеличивает интервал между мойками.

Виды воска

Существуют три классификации воска для авто.

Одна из них основана на свойствах вещества. В соответствии с ней выделяют следующие виды воска:

в виде спрея;
жидкий;
твердый;
синтетический.

Спрей считают наименее привлекательным вариантом. Это объясняется его низкой устойчивостью. Такой воск смывается с кузова машины за пару моек. Поэтому нанесение данного покрытия придется осуществлять очень часто, хотя и данный процесс прост.

Жидкий воск более устойчив в сравнении с рассмотренным выше типом. Технология обработки им машины состоит в нанесении вещества на вымытый кузов и его растирании.

Твердый воск отличается от описанных видов тем, что наносится на сухую поверхность. Процесс создания такого покрытия занимает много времени. При этом оно достаточно устойчиво и держится 3-4 месяца.

Синтетический воск наиболее устойчив, причем такое покрытие сохраняется до полугода. При этом оно просто наносится, так как представлено в жидкой форме. Данное вещество также входит в состав некоторых автошампуней.

Другая классификация воска для авто основана на технологии нанесения. Она включает следующие виды:

холодный;
горячий;
пенный.

Холодный воск представляет собой жидкость, содержащую в большом количестве катионные поверхностно-активные вещества и эмульсионный воск. Нанесение таких покрытий осуществляют вручную. Недостаток данного материала состоит в низкой долговечности. Для сохранения эффекта следует повторять процесс нанесения покрытия после каждой мойки.

Горячий воск представлен жироподобным веществом искусственного либо натурального происхождения. Температура его плавления составляет около 90ºС. Одним из наиболее качественных видов воска считают карнаубский. Это объясняется тем, что он полностью прозрачен, отличается высокой температурой плавления и большой стойкостью к износу. Данный материал сохраняет свойства на протяжении от полугода до года. Многие вещества рассматриваемого типа имеют в составе ингибиторы коррозии.

Технология нанесения горячего воска состоит в разведении его горячей водой и располировке губкой или салфеткой. Недостаток заключается в высокой стоимости.

Пенный воск по свойствам схож с горячим, а отличие состоит в технологии нанесения. Создание рассматриваемого покрытия невозможно осуществить вручную, так как данный процесс предполагает использование специального оборудования. Оно необходимо для создания пенной эмульсии путем подачи воздуха в смесь воскового состава и воды. Применение такой сложной технологии обосновано высокой степенью сцепления пенной эмульсии с рабочей поверхностью и равномерной ее располировкой.

Читайте так же:

Как наносится грунтовка авто

Еще одна классификация восков основана на происхождении. По данному критерию рассматриваемые материалы подразделяют на следующие разновидности:

синтетические;
минеральные;
животные (пчелиные);
растительные (карнаубские).

Нужно отметить, что свойства данных видов воска схожи, поэтому этот признак редко учитывают при выборе.

Особенности

Выбирать воск следует с учетом стоимости, так как недорогие варианты быстрее утрачивают исходные свойства.

Твердым и жидким материалами обрабатывают обычно новые авто в возрасте до 5 лет. Для более старых машин применяют абразивные воски и полироли. Отличие между воском и полиролью состоит в том, что первый материал создает на поверхности кузова дополнительный защитный слой, в то время как полироль улучшает внешние свойства путем снятия верхнего слоя лакокрасочного покрытия. Воск, содержащий абразивы, имеет тот же принцип действия, что и полироль. Поэтому при выборе воска для машины нужно учитывать данный параметр. Абразивные варианты следует применять для автомобилей, имеющих какие-либо дефекты лакокрасочного покрытия, например, в виде царапин или выгоревшей краски. Нужно учитывать, что абразивные компоненты различаются по степени твердости. Наиболее твердые варианты по внешности и на ощупь напоминают песчинки.

Для новых автомобилей, не имеющих дефектов лакокрасочного покрытия, следует использовать варианты воска, не содержащие какие-либо абразивные компоненты.

Нанесение

Как было упомянуто, вручную возможно осуществить нанесение всех типов воска, за исключением пенного. В любом случае перед созданием покрытия необходимо очистить кузов от загрязнений путем мойки. Мыть следует бесконтактным способом.

Нельзя осуществлять обработку воском на солнце. Предварительно необходимо тщательно взболтать состав. Самостоятельная обработка машины жидким воском состоит в нанесении его на не высохшую после мойки поверхность кузова и растирании салфеткой или тряпкой.

Следует отметить, что нередко жидкий воск включен в стоимость мойки либо предлагается в качестве дополнительной услуги за невысокую стоимость. Однако целесообразность использования данного материала сомнительна, так как данная услуга увеличивает стоимость мойки, и при этом для сохранения эффекта необходимо повторять эту операцию каждый раз. Этим объясняется невысокая стоимость мойки автомобиля таким воском, которая составляет 1-2 доллара.

Обработка кузова твердым воском в автомойках оценивается от 12 до 250 долларов. Такая разница в стоимости в сравнении с жидким воском объясняется более сложной технологией нанесения. К тому же материалы имеют высокую стоимость, которая может достигать 500 долларов за банку твердого воска.

Нужно отметить, что жидкий воск и варианты в виде спрея распространены значительно более обширно в сравнении с твердым и синтетическим. Это объясняется, прежде всего, высокой стоимостью работ по нанесению последних на кузов машины. Естественно, такой воск не предусмотрен для всеобщего применения. Обычно его используют для дорогих авто с целью сохранения их от повреждений лакокрасочного покрытия. Обработка таким воском авто своими силами также применяется редко, что обусловлено сложностью данного процесса. Мыть машину автошампунем, содержащим воск, или наносить жидкий материал, естественно, значительно проще.

Как я самостоятельно покрываю автомобиль воском

Многих автолюбителей не устраивает, если в летнее время, к капоту или стеклам липнет пыль и насекомые. Для защиты внешнего вида машины желательно использовать воск. С целью защиты покрытия можно применять разные средства, но наиболее подходящим и безопасным многими автомобилистами признан жидкий вариант автомобильного воска. Комбинированные составы нужно наносить в 2 слоя, позволив как следует высохнуть первому. Для этого обычно требуется не менее суток.

Читайте так же:

Как отстирать штаны от грунтовки

Подготовка к покрытию и инструкция по нанесению

Чтобы покраска получилась равномерной, необходимо запастись правильными материалами.

Для качественной покраски необходимы:

перчатки;
маска;
мягкая губка или тряпочка из микрофибры

Первое, что необходимо сделать перед нанесением воска – это тщательно помыть, а потом ополоснуть обрабатываемую поверхность. После полного высыхания применять специальный жидкий восковой состав.

Производители предлагают несколько видов воска. На автомобильном рынке можно приобрести:

воск в жидком виде;
пастообразный;
в виде спрея;
защитные герметики.

Первым шагом, кузов необходимо вымыть, но не просто водой с добавлением шампуня, а с применением очищающей глины. В продаже можно найти как отдельные, так и смешанные составы. Проще всего, применять распылитель. Спрей нужно распылить на чистый кузов и сразу же растереть мягкой тканью. Наносить нужно не целиком на всю поверхность, а сегментировано, мелкими участками. При использовании видов воска в виде пасты или жидкости, требуется соблюдать несколько правил.

Как наносить пасту и жидкость:

В тени, без попадания солнечного света.
Для нанесения лучше использовать губку из поролона.
Сегменты нанесения должны быть по 20-40 см.
Лучше использовать минимальный объем состава.
Желательно обратить внимание, должен ли состав сохнуть. Так, некоторые составы растираются сразу после нанесения, а некоторые – после высыхания.

Бывает так, что даже после растирания остаются следы состава. В этом случае, достаточно поставить автомобиль на 10-15 минут под прямые солнечные лучи, но так, чтобы он не нагрелся слишком сильно. Через 15 минут, автомобиль необходимо срочно перегнать в тень.

Желательно и следить за тем, чтобы температура на улице и в салоне не сильно отличались. Отличаться они должны не более, чем на 20 градусов.

Полезно использование прозрачных герметиков, они помогают защитить краску кузова. Изготовлены они в основном из искусственных компонентов или же из смеси тех и других. Суть их нанесения в том, что их распределяют тонким слоем и оставляют на 20-30 минут. Наносят их, покрывая всю поверхность. Можно распределять состав по кругу. Таким составом можно очистить стекло и пластик.

Воск можно приготовить и самостоятельно, применяя натуральное масло кокоса и хлопья карнауба. Хлопья с воском плавят в ковше, пока смесь не станет однородной. Когда смесь остынет, можно ее применять.

Полировка и срок защиты

Отполировать поверхность можно самостоятельно в собственном гараже.

Этапы полировки включают:

помывку кузова;
обработку уайт-спиритом от жирового слоя;
защитное оклеивание дополнительных деталей (зеркал, фар и т. п.)
нанесение полировочного состава.

Возможно применение абразивной шлифовки. Увлажненную поверхность обработать жесткой шкуркой, начиная с мелкого участка, постепенно расширяя границы. Краску шлифовать в двух направлениях под прямым углом, до тех пор, пока покрытие не станет равномерным. Процесс повторять 2-3 раза до достижения результата, воду удалить мягкой сухой материей.

После ошкуривания материей Р-2000, повторный процесс провести шкурой плотностью Р-2500. Затем нанести пасту с применением пластиковой карточки и растереть ее по кругу при помощи салфеток.

Некоторые водители находят процесс натирания машины воском, медитативным и успокаивающим занятием. Другой тип водителей предпочитает использовать быстрые полировочные средства.

защищает покрытие от солнечных лучей;
заполняет мелкие повреждения, делая их незаметными для глаз, однако, для более крупных повреждений понадобится абразивный состав;
предохраняет от пыли и дают поверхности блеск.

Без прямого воздействия вредных элементов, восковой слой может сохранять защитные свойства на протяжении 6 месяцев.

Полирование воском – простой процесс. Ценовая политика у товара разнообразная. Но, найти подходящее средство может каждый.

Как пользоваться жидким воском для авто

Если вы хотите, чтобы ваша машина служила долго и при этом сохраняла внешний вид практически новой, то следует позаботиться о регулярном покрытии ее поверхности воском и полировкой. Но как пользоваться жидким воском для авто, знает не каждый, поэтому попробуем разобраться и выяснить, где можно купить хорошее средство для полировки.

Что такое жидкий воск и зачем он нужен?

Это средство представляет собой жидкость или вспененную субстанцию, наносимую вручную или с помощью специального оборудования. Способ приготовления состава и нанесения на поверхность во многом зависит от типа средства (горячий, холодный и пенный). Но в любом случае в результате нанесения и последующей полировки машина будет выглядеть блестящей, краска заметно освежится (из совсем «убитой» машины куколка, конечно, не получится, но тоже хорошо «помолодеет»). Помимо этого, восковый состав надежно «заклеит» все поры, царапины и трещины в поверхности лакокрасочного покрытия, а содержащиеся в некоторых средствах ингибиторы коррозии помогут избежать раннего разрушения металла кузова. Благодаря гидрофобным свойствам навощенной поверхности вода уже не будет застаиваться, и образовывать пятна при высыхании, а грязь станет меньше липнуть. При этом мойка теперь тоже будет проходить намного быстрее и эффективнее. Но то, как пользоваться жидким воском для авто, зависит, как уже говорилось, от его типа.

Читайте так же:

Как наносить антисептическую грунтовку

В чем разница применения между разными средствами?

Как уже говорилось, существует три типа восковых смесей:

Горячая;
Холодная;
Пенная.

Каждая из них имеет свои особенности применения. Начнем с холодной. Она поставляется в бутылках с пульверизатором, из которых наносится на предварительно вымытую и высушенную (это важно!) поверхность и полируется сухой мягкой тканью. Такой способ предельно прост в применении и доступен по цене, но имеет один недостаток – недолговечность. Уже через две мойки понадобится повторная процедура. Гораздо устойчивее к износу горячий воск.

Он предварительно разводится в теплой или горячей воде в точном соответствии с инструкцией. Дальнейшие действия полностью аналогичны с холодным способом. Но это покрытие гораздо надежнее и долговечнее, и, разумеется, дороже. Температура плавления хорошего воска может достигать 90 градусов по Цельсию, что говорит само за себя. Соответственно и процедуру понадобиться проводить значительно реже.

Но самой эффективной считается полировка пенным воском. Наносится он при помощи специального устройства, смешивающего воду и полировку, насыщающего их воздушными пузырьками и подающего под давлением полученную пену на поверхность. Получается похоже на бесконтактную мойку – средство проникает да же труднодоступные места и имеет максимальное сцепление с поверхностью краски.

Общие правила применения

Независимо от вида воска для его нанесения необходимо выполнить следующие действия:

Тщательно вымыть автомобиль бесконтактной мойкой;
Как следует высушить и протереть все поверхности;
Убрать машину с солнца и позаботиться о том, чтобы разница температуры кузова и состава для полировки не была больше 20 градусов;
Наносить состав небольшими участками по направлению сверху вниз;
Выдержать состав около двадцати минут и растереть его по всей поверхности мягкой сухой тканью

На хорошей полировке ткань хорошо скользит и съезжает.

Если вы захотели продлить срок «молодости» своего авто, то смело обращайтесь в «ХимХолдинг» — там вам предложат хороший товар по доступным ценам. Помогите своему авто прожить дольше.

Посмотрите наш каталог автокосметики и выберите подходящую под вас продукцию!

Мойка и покрытие авто воском: назначение и технологии

Твердый продукт наиболее стойкий, но его сложно наносить. Он имеет пастообразную консистенцию.

Жидкий наносится легко и быстро, часто поставляется в виде спрея, но держится недолго. После нескольких моек обработку приходится повторять.

Горячий воск имеет среднюю стойкость. Он применяется в виде раствора: небольшое количество средства разводят в воде с высокой температурой.

Пенные составы представляют собой разновидность горячих. Наносятся они при помощи пеногенератора.

Холодные тоже растворяют, но в воде комнатной температуры. Недолговечный вариант, после 2-3 моек требует обновления.

Шампуни с эффектом воскования по стойкости эквивалентны жидким аналогам. Их используют для мойки авто.

По происхождению

Средства делятся на 2 вида:

натуральные;
синтетические.

У первой категории в составе присутствуют:

Воск из листьев пальмы карнауба и пчелиный.
Миндальное и другие натуральные масла.
Сок алоэ вера.

Вещество из пальмы карнауба отличается тугоплавкостью и твердостью.

Оно выдерживает температуры до +83…+91°С и в чистом виде по прочности превосходит бетон.

С увеличением его доли (максимум 30%) возрастает стойкость пленки.

Достоинства натурального автовоска:

придает зеркальную глянцевитость, не достижимую для синтетических аналогов;
нейтрален к любым видам лакокрасочного покрытия.

высокая стоимость;
недолговечность.

К данному типу относится большинство твердых восковых полиролей.

Синтетическое средство состоит из парафинов.

низкая стоимость;
хорошая устойчивость к истиранию.

не дает такого визуального эффекта, как натуральные аналоги;
может тускнеть из-за взаимодействия с краской.

К данной группе относится большинство жидких средств.

Воск тефлон

Тефлоновое покрытие – это покрытие, которое защищает автомобиль от воздействия внешних факторов, таких как: соли, пыль, насекомые, некачественные чистящие средства
Тефлоновое покрытие – это покрытие, которое защищает автомобиль от воздействия внешних факторов, таких как: соли, пыль, насекомые, некачественные чистящие средства. Если использовать тефлоновое покрытие, корпус и отдельные детали автомобиля не разрушаются при контакте с окружающей средой. Тефлоновые полироли широко применяются во всех сферах обслуживания автомобиля, особенно если это автомобили VIP класса или просто дорогая сердцу машина, которая нуждается в уходе.

Читайте так же:

Как отмыть кисть от грунтовки

Тефлоновое покрытие, или как его называют в кругах знающих людей, тефлоновая полировка, действительно нужно для увеличения сохранности вашего автомобиля в реалиях украинских погодных условий и дорог. Особенно протект нужен зимой, когда на дороги страны выбрасываются тонны соли и снега, а в некоторых случая и кислоты, которая влияет на ваш автомобиль не самым лучшим образом.

Применять полироль возможно не только для всего автомобиля, но и отдельных частей, которые являются не защищенными или подвержены высокой нагрузке. Обычно полироль применяют для таких частей авто как кузов, днище, фары, капот, колеса, крыша.

Автомобильный воск — это воск с добавлением карнауба. Плюс этого вещества в том, что это природный тугоплавкий воск, создающий пленку при температуре от +83 до +91 градусов. Он безвреден, поэтому, кроме использования в автохимии, его используют в пищевой промышленности для придания блеска фруктам, некоторые яблоки так хорошо полируют, что они почти отражают как зеркало.

Автомобильный воск синтетического типа состоит из воска и парафина. Плюс синтетических восковых полиролей в том, что они должно держатся на поверхности краски, но со временем тускнеют.

Эффект от обработки авто воском

Применение средства дает следующий результат:

Автомобиль приобретает сияющий вид.
Обеспечивается защита лакокрасочного покрытия от негативных факторов: ультрафиолетового излучения, примесей в воздухе, дорожных реагентов и абразивного воздействия мелких частиц.
Образуется грязеотталкивающий эффект. Благодаря этому облегчается уход за машиной.

Грязь не пристает по следующим причинам:

воск заполняет мелкие трещины;
поверхность становится несмачиваемой и скользкой.

Вода собирается в капли, и те легко скатываются, не оставляя разводов.

Нанесение воска на кузов автомобиля: преимущества, этапы, результаты

В ходе эксплуатации легкового автомобиля премиум-класса его кузов интенсивно подвергается механическому воздействию пыли, песка, асфальтовой крошки. Это ведет к образованию на поверхности лакокрасочного покрытия царапин, сколов. В дальнейшем сталь, лишенная защиты, начинает ржаветь и разрушаться. Рекомендуется наносить на кузов автомобиля специальные воски, чтобы защитить его поверхность. Кроме того, авто покрывается такими составами в том случае, когда подготавливается к консервации и длительному хранению в боксе или гараже.

Преимущества и недостатки использования автомобильного воска

По сравнению с жидким стеклом и керамикой, состав выигрывает в следующем:

Дешев.
Не требует предварительной подготовки кузова. Перед нанесением жидкого стекла нужна полировка.
Прост в применении. Автолюбитель может выполнить обработку самостоятельно. Чтобы покрыть машину керамикой или жидким стеклом, требуются специальное оборудование и квалифицированные сотрудники.

Недостатки воскового покрытия:

Меньше служит.
Не способно сделать цвет глубоким и насыщенным, как керамика.
Уступает обоим аналогам в гидрофобности.

Долговечность всех 3 видов зависит от типа мойки. Предпочтительна 3-фазная с щадящей химией и сушкой воздухом.

Отзывы о покрытии авто тефлоном

Воск тефлон лак- это все дешевка Вы возьмите nanomagik twin wax. И посмотрите эффект. В плане полиролей защиты 1 к нано А то что вы недовольны что держит одну две мойки так унего и цена дешевая.

Запомните! Тефлон на сковородке, молочко в холодильнике, а шкурка — на жопке у хомячка. Если услышите одно из этих слов из уст «полировщика», то смело можете искать другое место, куда сможете сдать авто в работу.

Очередная тема что лучше… Есть рублей 24, сделаем и полировку и керамику. Дорого, тогда воски и еще раз воски или фаст кварцы хотя бы…

Лучше раз в сезон покрыть керамическим покрытием, которое будет работать чем отдавать деньги за быстрые воски и тп. Составов достаточно много на разный кошелек, но от подготовки лкп (чистки, полировки) это не делается.

голоса

Рейтинг статьи

Грунтовка для дерева. Тонкости выбора и применения